7月22日，安徽（huī）省人民政府正式發布《安徽省空氣質量（liàng）持續改善行動（dòng）方案》全文，要求到2025年，全省地級城市細（xì）顆粒物(PM2.5)平均濃度控製在35微克/立方米以（yǐ）下，重度及以上汙染天數（shù）比率降至0.2%以下。其中，皖北六市在確保完成（chéng）“十四五”期間約束性（xìng）目標基礎（chǔ）上，力爭（zhēng）PM2.5控製在37.7微克/立方米以下。全省“十四五”期間氮氧（yǎng）化物（wù）、揮發性有機物(VOCs)重點（diǎn）工程排放總（zǒng）量比2020年分別減排8.3萬噸、3.07萬噸。
 
　　重點區域：合肥、淮北、亳州、宿州、蚌埠、阜（fù）陽、淮南、滁州、六安、馬鞍山、蕪湖市。
 
　　非重點區（qū）域：宣城（chéng）、銅陵、池州、安慶、黃山市。
 
　　文件特別提到，將加強VOCs綜（zōng）合（hé）治理（lǐ），鼓勵儲罐使用低泄漏的呼吸閥、緊急（jí）泄壓閥。汽車罐車推廣使（shǐ）用密封式快速接頭。汙水處理場所高濃度有機廢氣（qì）單獨收集處（chù）理；含VOCs有機廢水儲罐、裝置區（qū）集水井(池)有機廢氣密閉收集（jí）處理（lǐ）。石化、化工行業（yè）集（jí）中的城市和重點工業園區，2024年底前建立統一的泄漏檢測與修複信息管理平台。企業開停工、檢（jiǎn）維修期間，及時收集處理退料、清洗、吹掃等（děng）作業產生的VOCs廢氣，不得將火炬燃（rán）燒裝（zhuāng）置作為日常大氣汙染處理設施。
 
　　原文如下↓
 
　　安徽省空氣（qì）質量持續改善行動方（fāng）案
 
　　為持續（xù）深入（rù）打好藍天保衛戰，保障人民群眾身體健康，以空氣（qì）質量持續改善推動經濟高質量（liàng）發展，根據國務院（yuàn）《空氣質量（liàng）持續改善行動計劃》要求，製定本行動（dòng）方案。
 
　　一、總體要求
 
　　(一)目標任務（wù）。到2025年，全省（shěng）地級城市細顆粒物(PM2.5)平均濃度控（kòng）製在35微克/立方（fāng）米以下，重度及以上汙染天數比率降至0.2%以下。其中（zhōng），皖北六市在確保完成“十四（sì）五”期間約（yuē）束（shù）性目標基礎上，力爭（zhēng）PM2.5控製在37.7微（wēi）克（kè）/立方米以下。全省“十四五”期間氮氧化物、揮發性有機物(VOCs)重點工程排放總量比2020年分別減排8.3萬噸、3.07萬噸。
 
　　(二)實施範圍
 
　　1.重點區域。合肥、淮北（běi）、亳州、宿州、蚌埠（bù）、阜陽、淮南、滁州、六安、馬鞍山、蕪湖市。
 
　　2.非重點區域。宣城、銅陵、池州、安慶、黃（huáng）山市（shì）。
 
　　二、優（yōu）化調整產業結構布局
 
　　(三（sān）)堅（jiān）決遏（è）製高耗能、高排放、低水平項（xiàng）目盲目上馬。新改擴建項目嚴格落實國家產業規劃、產業政策、生態（tài）環境分區管控方案、規劃環評、項（xiàng）目環評、節能審（shěn）查（chá）、產能置換（huàn）、重點汙染（rǎn）物總量控製、汙染物排放（fàng）區域削減、碳排放達峰（fēng）目標等相關要求，原則上采用清潔運輸方式。實（shí）施“高汙染、高（gāo）耗能”項目部（bù）門聯審（shěn），源頭管控低水平項目上馬。製定實施安徽省加強生態環境分區管控方案。嚴格落實產能置換要求，不（bú）以（yǐ）任何名義、任（rèn）何方式核準、備（bèi）案產能嚴重過剩行業新增產能項（xiàng）目，被（bèi）置換產能及其配套設施關停後，新建項目方可投產。
 
　　(四)有序（xù）推動落後（hòu）產（chǎn）能淘汰。嚴（yán）格執行（háng）《產業（yè）結構調整指導目（mù）錄》。綜合運用能耗、環保、質量、安全、技術（shù）等要求，依法依規推動落（luò）後產能退出，逐步退出限製類涉氣行（háng）業工藝和裝備。有序（xù）推動（dòng）生產設施老舊（jiù）、工藝水平落後、環境管理水平低下的獨立焦化、燒結、球團（tuán）、熱軋企業和落後煤炭洗選企業退出市場。逐步淘汰步進式燒結機和球（qiú）團豎爐以及半封閉式矽錳合金、鎳鐵、高碳鉻鐵、高碳錳鐵電爐。嚴禁違規（guī）新（xīn）增鋼鐵（tiě）、水泥(熟（shú）料)、焦化、電解鋁、平板玻璃(不含光伏壓延玻璃（lí）)產能（néng）。鼓勵鋼鐵（tiě）行業龍頭企業實施兼並重組（zǔ），到2025年（nián），短流（liú）程煉鋼產量占比達15%。
 
　　(五)開展（zhǎn）傳統產業集群排查整治。中小型傳統製（zhì）造企（qǐ）業集中（zhōng）的涉氣產（chǎn）業集群（qún）要製定發展規劃（huá）。開展石（shí）灰（huī）岩、陶瓷等（děng）涉氣產業集群排查及分類治理，“一群一策”製定整治提升方案，實施拉單掛賬（zhàng）式管理，依法淘（táo）汰關停一批、搬遷入園一批、就地改造（zào）一批、做優做強一批。高水平打造皖北等承接產（chǎn）業轉移集聚區，持續加強產業集群環境治理。結合“綠島”項目等因地製宜建設集中供熱中心、集中塗裝中心、有機溶劑集中回收中（zhōng）心、活性炭再生中心；推進建設鈑噴共享中心，配（pèi）套建（jiàn）設（shè）適宜高效VOCs治理設施。
 
　　(六)推動新能源和節（jiē）能（néng）環保等產業健康發展（zhǎn）。深化新能源和節能環保產業“雙招雙引”，在低(無)VOCs含量原輔材料生產和使用、VOCs汙染治理、超低排放（fàng）、環境和大氣成分監測等領域支持培育（yù）一批技術水平高、市場競爭力強（qiáng）的龍頭企業。加快發展新能源汽車和智能網聯汽車等戰略性新興產業。開展招標投標（biāo）領域優化營商環（huán）境對標提升行動，係統治理環（huán）保領域低價低質中標亂象，營造公平競爭環境，推動產業健康有序發（fā）展。
 
　　三、加快（kuài）能源結（jié）構綠色低碳轉型
 
　　(七（qī）)加快推廣使用清潔能源。深入實施風電光伏發電裝機倍增工程，提高電能占終端能源消費比重。到2025年，非化石能源消費比重（chóng）達到15.5%以上，電能（néng）占終端能源（yuán）消（xiāo）費比重達到30%左右。加快推（tuī）進天然氣入皖管道建設，提升城鎮燃氣管網覆蓋率，增強天然（rán）氣供應能力，新增天然氣（qì）優先保障居民生活和清潔取暖需求。
 
　　(八)推動煤炭消費減量替（tì）代。在保（bǎo）障能源安（ān）全供應的前提下，繼續實施煤炭消費總量（liàng）控製，到2025年，重點區（qū）域煤炭消費量較2020年下降5%左（zuǒ）右。重（chóng）點削減非電力用煤。修訂煤炭消費減量（liàng）替代（dài）管理（lǐ）辦法。重（chóng）點區域新（xīn）改擴建用煤項目，依法實行煤炭等量或減量替代，不得將使用高汙染燃料作為煤炭減量（liàng）替代（dài）措施。持續加大民用、農用散煤替代力度，重點區域散煤基本清零（líng），其他（tā）地區（qū）散煤（méi）使用量進一步（bù）下降。強化企業商品煤質量管理，鼓勵製（zhì）定更嚴格（gé）的商品煤質量企業標準，提倡生產和使用優質（zhì）煤。
 
　　(九)加快（kuài）推動燃煤鍋爐機組升級改造。各市將燃煤供熱鍋爐替代項目納入（rù）城鎮供熱規劃（huá）。加快熱力管（guǎn）網建（jiàn）設，開展遠距離（lí）供熱示範，鼓勵城鎮供熱（rè）企業（yè）推廣使用清潔能源技術，科學（xué）合理布局供熱管道。淘（táo）汰管網覆蓋範圍內的燃煤鍋爐和散煤。重（chóng）點區域原則上不再（zài）新建除集中供暖外的燃煤鍋爐（lú）。持續推動茶水爐、經營性爐灶、儲糧烘幹設（shè）備（bèi）、農（nóng）產品加工等各類燃煤設施清潔能源替（tì）代。對30萬（wàn）千（qiān）瓦以上熱電聯產機組供熱半（bàn）徑30公裏範（fàn）圍內燃煤鍋爐和落後燃煤（méi）小熱電機組(含自備電（diàn）廠（chǎng）)進行關停整合。禁止新建自（zì）備燃煤（méi）機組。大力推動現有煤電機組開展節能降碳（tàn）改造、靈活性改造（zào）、供熱（rè）改造“三改聯（lián）動”。
 
　　(十)推動工業爐（lú）窯（yáo）清潔能源替代。有序（xù）推進工業領域（yù）電能替代，提高（gāo）電氣化水（shuǐ）平，推動大用戶（hù）直供氣，降低供氣成本。重點區（qū）域不再新增燃料類（lèi）煤氣發生爐，新改擴建（jiàn）加熱爐、熱處（chù）理爐、幹燥爐、熔化（huà）爐原則上采用清潔低碳能源。燃料類煤氣發生爐（lú）實施清（qīng）潔能源替代，或因地製宜采取園區(集群)集中供氣、分散使用方式。逐步淘汰固定床間歇式煤氣發（fā）生（shēng）爐，鼓（gǔ）勵現有煤氣發（fā）生爐“小改大”。安全穩妥推進使用高汙染燃料的（de）工業（yè）爐（lú）窯（yáo）改用工業餘熱、電能、天然氣等，推動石油焦、重油等（děng）高汙染燃料逐步替代。
 
　　四、優化完善交通運輸結構
 
　　(十一)推動貨物運（yùn）輸清潔化。大宗貨物中長距離運輸（shū）優先采用鐵路、水路運輸，短（duǎn）距離運輸優先采用封閉式（shì）皮帶廊道或新能源車船。推進多式聯運，大（dà）宗貨物“散改集”，集裝箱鐵水聯運（yùn）量力爭年均（jun1）增長15%。在合肥市推廣采取公鐵、公水聯運等“外集（jí）內配”物流方式。將清潔運輸作為煤礦（kuàng）、鋼鐵、火電、水泥、有色、焦化、煤化工等行業新改擴建項目審核（hé）和監管重點。到2025年，鐵路（lù）、水（shuǐ）路貨運量分別比（bǐ）2020年（nián）增長10%和12%左右，鋼（gāng）鐵、煤炭、焦化、火電、有色等行業清潔運輸(含新能源車（chē）)比例達到80%，建（jiàn）材(含砂石骨料)清潔運輸比例達到60%。加強鐵（tiě）路專用線和聯運轉運銜接設施建設，最大程度發（fā）揮既有（yǒu）線路效能，精準補齊工礦企業、港口、物（wù）流園區鐵路（lù）專用線短板，“十四五”末基本實現長江幹線港口（kǒu）鐵水聯運設（shè）施聯通。重要港區在新建集裝箱、大宗幹散貨作業區時，原則上同步規（guī）劃建（jiàn）設（shè）進港鐵路；擴大現有作業區鐵路運輸能力。對重點區域城市鐵路場站進行適貨（huò）化改造。新建及遷建大宗貨物年運量150萬（wàn）噸（dūn）以上的物流園區、工礦企業和儲（chǔ）煤基地，原則上（shàng）接入鐵路專（zhuān）用線或管道。強化土地利用、驗收（shōu）投運、運力調配、鐵路運價等（děng）措施（shī）保障。
 
　　(十二（èr）)強化新能源車輛推廣（guǎng）和汽車排放監（jiān）管。公共領域新增（zēng）或更新公交車輛(應急車輛除（chú）外)原則上全部使用新能源汽車。黨政機關、事業單位新增及更新公務用車(除特殊地理環境、特別用途等因素外)全部購（gòu）置新能源汽車。新增或更新的出租、城市（shì）物流配送（sòng）、輕型環衛等（děng）車輛（liàng）中，新能源汽車（chē）比例不低於80%。加快（kuài）淘汰采用稀薄（báo）燃（rán）燒技術的燃氣貨（huò）車。支持清潔運輸企（qǐ）業發展，推（tuī）廣使（shǐ）用新能源中重型貨車，發展零排放貨運車隊。在中心城區（qū）先行開展新（xīn）能源渣土車推廣試點（diǎn）工作，合肥等有條件的市引導在新建重點建（jiàn）設項目全麵推廣使用新能源渣土車；推動省、市屬國有企業先行推進運輸車輛新能源化。加快高速服務區快充站建設，力爭到2025年，重（chóng）點區域高速服務區快（kuài）充站覆蓋率不低於80%，其他地區不低於60%。強化新生（shēng）產、銷售貨車監督抽查，實（shí）現係族全覆蓋。嚴厲打擊汙染控製裝置造假、尾氣排放不達標等行為，加強重型貨車路檢路查（chá）和入戶檢查。鼓勵重點區域城市開展（zhǎn）燃油蒸發排放控製檢測。全麵實施汽車排（pái）放檢驗與維護製度和機動車排放召回製度，強化對機動車排放檢測機構（gòu）的監管執法。
 
　　(十三)加快非道路移動源綜合治理。實施非道路（lù）移動機械（xiè）第四階段排放標準，落實非道路移動機械排放控製區管控。加快推進鐵路貨場、物流園區、港口、機場、工礦企（qǐ）業新增或更新的作業車輛和機械新能源化。推動（dòng）發（fā）展新能源和清潔能源船舶，加（jiā）快港口（kǒu）岸（àn）電（diàn）設施和船舶受電設施建（jiàn）設及改造，提高岸電使（shǐ）用率。大力推（tuī）動老（lǎo）舊鐵路機車淘汰，鼓勵中心城市鐵路站場及煤炭、鋼（gāng）鐵、冶金等行業推廣新（xīn）能源鐵路裝備。到2025年，消除非道路移動（dòng）機械、船舶及重點區域鐵路機車“冒黑煙”現象，基本淘汰第一階段及以下排放標準的非道路移動機械，年旅客吞吐量500萬人次以上的機場，橋電使用率達到（dào）95%以上，民用運輸機場場內電動車輛占比達到25%以上。
 
　　(十四)加強成品油質量監管。加（jiā）強油品進口、生產（chǎn）、倉儲、銷售、運輸、使用全環節監管，全麵清理整頓證照不全的自（zì）建油罐、流動加油車(船)和黑（hēi）加（jiā）油站點。開展打擊非標油品專項行動，嚴厲追究將非標油品作為發動機燃料銷售等行為主體責任。加大對加油站、儲油庫、油罐車油氣回收（shōu）係（xì）統抽查力（lì）度，有效控（kòng）製卸油、儲存、加油等環節汙染（rǎn），提高貨車、非道路移動機（jī）械、船舶油箱中（zhōng）柴油抽測頻次。
 
　　五、提升麵源汙染精細化治理水平
 
　　(十（shí）五)加強建築工地、道路揚塵汙染和礦山綜（zōng）合治理。推（tuī）動全省（shěng）1萬平方米以上規模建築工地安（ān）裝視頻監控並接入監管平台（tái），到2025年底，安裝（zhuāng）接入率達70%以上，合肥等有條件的（de）市力（lì）爭達到100%。開展道（dào）路揚塵汙（wū）染治理專項行（háng）動。推（tuī）動裝配式建築發展。將防治揚塵汙染（rǎn）費用列入安（ān）全文明（míng）施工措（cuò）施費（fèi）等工程造價不可（kě）競（jìng）爭性費（fèi）用，明確施工單位揚塵汙染防治責任。推動建築業工（gōng）業化、數字化、綠色化發展，提高城市道路保潔質量和效率。到2025年，裝配式建築占（zhàn）新建建築麵積比例40%以（yǐ）上，城市建成區道（dào）路機械化清掃率達90%左右，縣城達70%左右。加（jiā）強城市公共裸地揚塵管控，對在建工地、閑置地塊等裸露土地開展排查建（jiàn）檔，因（yīn）地製（zhì）宜落實（shí）抑塵措施。嚴格落（luò）實（shí）城市大型煤炭、礦石等（děng）幹（gàn）散貨碼頭物（wù）料堆放場（chǎng）所主體責任，完善（shàn）露天堆場防風網、噴淋裝置、防塵屏障等抑塵設施建設和物料輸送係統封（fēng）閉改造。推動（dòng）礦山綜合治理，限期整改仍（réng）不達標的礦山，由礦山所在地人民（mín）政府根據安全生產（chǎn）、水土保持、生態環境等要求依法關閉。
 
　　(十（shí）六)深化群眾“家門口”生態環境問題整治。開展餐飲油煙和噪聲（shēng）擾民問題整治（zhì）鞏固提升行動，製定實施餐飲業大（dà）氣汙染物排放地方標準，嚴格居民樓附近餐飲服務單位布局管理，對擬開設餐飲（yǐn）服（fú）務單位的建築督（dū）促設計建設專用煙道。大力整治群眾反映強烈的惡臭異味擾民問題，在投訴集中的（de）工業園區、重點企業安（ān）裝運行在線監測（cè）係統。
 
　　(十七)完善秸稈綜合利用方式和禁（jìn）燒機製。完善秸稈綜合利用方式，規範化、標準（zhǔn）化推進秸稈科學還田（tián）。健全收儲運服務體（tǐ）係，不斷提高產業化利用水平和效益，提高秸稈綜合利用能力。到2025年，全省秸稈（gǎn）綜合利用率穩定在95%以上。禁止露天焚燒秸稈（gǎn），加強秸稈焚燒監控等視頻資源共享，提高秸稈焚（fén）燒火點監測精準度。發揮網（wǎng）格（gé）化監管體係作用（yòng），依托基層組織，強化日常和重（chóng）點時段巡查檢查，及時發現和製止焚燒行為。
 
　　六、推動重點行業領域汙染（rǎn）物減排
 
　　(十八)加強VOCs綜合治理。鼓勵儲罐使用低泄漏的（de）呼吸閥、緊急泄（xiè）壓閥。汽（qì）車罐車推廣使用密封式快速接頭。汙水處理場所（suǒ）高濃度有機廢氣單獨收集處理；含（hán）VOCs有機廢水儲罐、裝置區集（jí）水井(池)有機廢（fèi）氣密閉收集處理。石化、化工行業集（jí）中的（de）城市和重點（diǎn）工業園（yuán）區，2024年底前建立統一的泄漏檢測與修複信息管理平台。企業開停工、檢維修期間，及時收集處理退料、清洗、吹掃等作業產生（shēng）的VOCs廢氣（qì），不得將火炬燃燒裝置作為日常大氣汙染處理設施。
 
　　(十九)加快低(無)VOCs原輔（fǔ）材料替（tì）代。嚴格控製生產和使用高VOCs含量塗料、油墨、膠粘劑、清洗劑等建設項目。推動現有高VOCs含量產品生產（chǎn）企業加快產（chǎn）品升級轉型（xíng），提高（gāo）低(無)VOCs含量產（chǎn）品（pǐn）比重。加（jiā）大工業（yè）塗（tú）裝行（háng）業、包裝印刷行業及電子行業低(無)VOCs含量原輔材料替代力度。室（shì）外（wài）構築物防護和城市道路交通（tōng）標誌推（tuī）廣使用低(無)VOCs含量塗料。嚴（yán）格執行VOCs含量限值標準，確保生產、銷（xiāo）售、進口（kǒu）、使用符合標準的產品。
 
　　(二十)加快涉氣重（chóng）點行業深度治理。高質量推進鋼鐵、水泥、焦化等重點行業及燃煤鍋爐超低排放（fàng）改造。到2025年，全省（shěng）鋼鐵冶煉企業、燃煤鍋爐全麵完成（chéng）超低排（pái）放改造，獨立燒結、球團、熱軋企業參照鋼鐵超低排（pái）放標準力爭完成改造。推進（jìn）重點行業深度治理，推進燃氣鍋爐低氮燃燒改造（zào）。生（shēng）物質鍋爐采用專用鍋（guō）爐，配套布袋等高效（xiào）除塵設施。推進整合小型生（shēng）物質鍋（guō）爐，積極引導（dǎo）城市建成區內生物質（zhì）鍋爐（lú）(含電力)超低排放改造。減少非正常工（gōng）況排放，重點（diǎn）涉氣企業逐步（bù）取消煙氣和含VOCs廢氣（qì）旁路。
 
　　(二十一)推動農業和工業領域大氣氨汙染防控。推廣水稻側深施肥和（hé）小麥、玉米種肥同播。推（tuī）廣低蛋白日（rì）糧和全混合日糧等（děng）精（jīng）準飼喂技術。研究畜禽養殖場氨氣等臭氣治理措施，鼓（gǔ）勵生豬、雞等圈舍（shě）封閉管理（lǐ），加強（qiáng）廢氣收集和處理，推行覆蓋式處理（lǐ）與利用（yòng）糞（fèn）汙技術。加大企業氨排放（fàng）監管力（lì）度，工業企業嚴格執行惡臭異（yì）味防治要（yào）求和煙氣脫硫脫硝氨逃逸排放標準。
 
　　七、推進空氣質量達標管理和聯（lián）防聯控
 
　　(二十二（èr）)完善空氣質（zhì）量達標管理機製（zhì）。空氣質量未（wèi）達標的（de）市依法編製實施大氣環境質量限期達標（biāo）規劃。推進PM2.5和臭氧（yǎng）協同控製，更加注重PM2.5治理（lǐ）。2020年PM2.5濃度低於40微克/立方米（mǐ）的（de）合肥、滁（chú）州、六安（ān）、馬鞍山、安（ān）慶5個未達標市，“十四五”期間實現穩定達標；淮北、亳（bó）州、宿州、蚌（bàng）埠、阜（fù）陽、淮南6個未達標（biāo）市，明確（què）“十四五（wǔ）”空氣質量改（gǎi）善（shàn）階段目（mù）標（biāo）；蕪湖、宣城（chéng）、銅陵、池州、黃山5個已達標市，鞏固改善空氣質量。
 
　　(二十三)健全重汙染天氣應對機製。完善“省—市—縣”重汙染天氣應對三（sān）級預案體係，統（tǒng）一規範重汙染天氣預警、啟動、響應、解除工（gōng）作流程。優化重汙染天氣預警啟動標準（zhǔn），修訂（dìng）重（chóng）汙染天氣應（yīng）急預案，完善應急預案（àn）操作手（shǒu）冊。製定《重汙染（rǎn）天氣重點行業績效分級工作指南》，常態化開展重點行業績效分（fèn）級工（gōng）作，鼓勵各市（shì）對轄區內規模較大的非重點行業開（kāi）展績效（xiào）評級。持續增補擴充應急減排清單，確保覆蓋所（suǒ）有涉氣企業。深化區域大氣（qì）汙（wū）染應急聯動機製，位於同一區（qū）域的城市依法依規（guī）完善應急響應（yīng）措施。
 
　　(二十四)強化區域聯防聯控機製。發揮長三角（jiǎo）區域（yù）生態環境保護協（xié）作機製作用，強化大（dà）氣（qì）汙染（rǎn）防治聯防聯控。鼓勵支持省（shěng）內毗鄰市、縣(市、區)開展聯防聯控。積極推動（dòng）建立皖（wǎn）北省際毗鄰地區（qū）大氣汙染聯防聯控機（jī）製，推動交界地區聯合交叉執（zhí）法。對省界兩側20公裏內涉氣重點行業新建項目，以及對下風向空氣質量（liàng）影響大的新建高架源項目，開展環評一（yī）致性會商。
 
　　八、加強大氣汙染防治能力建（jiàn）設
 
　　(二十五)加強（qiáng）監測（cè）預報（bào）預警能力（lì）建設。完善城市（shì）空（kōng）氣質量自動監（jiān）測網絡，加強數據聯網（wǎng）共享，實現（xiàn）縣城全覆蓋。加密皖北六市空氣質量監測站點，加快構建（jiàn）皖北大（dà）氣環境智（zhì）慧監管數字化治理（lǐ）體係。加強重點區（qū）域（yù）城市機場、港口、鐵（tiě）路貨場、物流園區、工業園區、產業集群、公路（lù）等大氣環（huán）境監測。開展非甲烷總烴和（hé）揮發性有機物的自動監測以及光（guāng）化學監測。繼續（xù）開展顆粒物（wù）組分監測。升（shēng）級省級環境（jìng）空氣質量預報預警係統，提升（shēng）空氣質量預報預警能力。
 
　　(二十六)加強（qiáng）監管執法能力建設。健全完善以汙染源自動監控“三個全覆蓋”為核心的非現場監管執法體係，提升各級生態環境部門執法監測能力。加強重點領域監督執（zhí）法，對參與弄（nòng）虛作（zuò）假的排汙單位和第三方機構、人員依法追究責（zé）任，涉嫌犯（fàn）罪的依法（fǎ）移送司法機關。生態環境部門定期更新大氣環境重點排汙單位（wèi）名錄。推動企業安裝工況監控、用電（diàn）(用能)監控、視頻監控等。提高移動源環境監管能力，建設省（shěng）級重型柴油車（chē）和非道路移動機（jī）械遠程在線監控平台。
 
　　(二十七)加強科技支撐能力建設。支持（chí）開展低濃度、大風量、中小型VOCs排放汙染治理技（jì）術研究。支持分類型工業（yè）爐窯清潔能源替代和末端治理路徑研究。開展VOCs排放汙染治理、低溫脫硝、氨逃逸（yì）精（jīng）準調控等（děng）大氣汙染防治技術和裝備研發。到2025年，各市完成（chéng）排放清單編製，實現（xiàn）逐年（nián）更新。
 
　　九、完善生態環（huán）境法治和經濟政策體係
 
　　(二十八)嚴格落實法律法規和標（biāo）準。加（jiā）強大氣汙染防治法治保障，嚴格實施（shī）大氣汙染防治法、清潔生產促進法和移動源汙染防治（zhì）管理辦法，依法懲戒環境汙染責（zé）任主（zhǔ）體。落（luò）實VOCs含量限值強製性國家標準、低(無)VOCs含量產品標識製度、有機廢氣治理用活性炭技術要求（qiú）。嚴格落實國家（jiā）環（huán）境空氣質（zhì）量標準、鐵路內燃機車汙染物排放等強製性國家（jiā）標準。加快出台大氣汙染物排放標準，及時開展相關法規、標準（zhǔn）培訓和宣傳解讀。
 
　　(二（èr）十九)發揮價格稅費政策激勵約束作用。完善峰穀分時電價政策，調整尖峰電價政策。落實高耗能（néng）行業差別電價政策，完善高耗能行業階梯電價製度。繼（jì）續對港口岸基兩部製用電實施支持性電價政策，對港（gǎng）口貨物裝卸、港口設施服務、港口岸電運（yùn）營商、機場岸基用電執行（háng）工商業單一製電價。鼓勵各（gè）市對新能源城市公共汽（qì）電車充電給予積極支持。加強省內天然氣管（guǎn）道短輸價格定期校核，按照（zhào）“準許成本+合理收益”原（yuán）則，合理調整價格。加強城鎮燃氣（qì）配氣價格監管，統一開展年度（dù）定期校核調整（zhěng）。建立完善天然氣終端銷售價格與采購價格聯動機（jī）製。完善鐵（tiě）路運價調整機製，研究推行“一口價”收費政策。推廣采用“量價互保”協議運輸模式。完善（shàn）建（jiàn）築施工揚塵環境保護稅征管機製，落實將VOCs納入環境保護稅征收（shōu）範圍的稅製改革政策。
 
　　(三十)加強財政（zhèng）金融（róng）政策引導。積極爭取中央大氣汙（wū）染防治資金（jīn），加強省（shěng）級生態（tài）環境專項（xiàng）資金統籌，強化對減汙（wū）降碳協同項目的支持力度。落實好貨幣信貸政策，引導金融機構加大對傳統產業及集群升級、工業汙染治理、鐵路專用線建設、新能源鐵路裝備推廣等領域信貸融資（zī）支持力（lì）度。按要求開展銀行業金融（róng）機構綠（lǜ）色金融業績評價，有序做好綠色金融綜合評價試（shì）點，加強評價結果運用。引導地方（fāng）法人金融機構發行綠（lǜ）色金融債券，提高對綠色（sè）產業的信貸支持（chí）力度。
 
　　十（shí）、強化保障措施
 
　　(三十一)加強組織領導。堅持和加強（qiáng）黨對大氣汙染防治工作的全麵領導。各市人民政府依法落實本行政區域內大氣環境質量（liàng）的主體責任，加強統（tǒng）籌（chóu）協調，抓實抓細各項工作，完成省下達的空氣質（zhì）量改善目標任（rèn）務。省（shěng）生態環境廳要加強統籌協調，做好調度評估。省有關部門要協同配合落實任務分工，出台政策時統籌考慮空氣質量持續改善需求。
 
　　(三十二)嚴格考核監督。將空氣質（zhì）量改善目（mù）標完成（chéng）情況作（zuò）為深入打（dǎ）好汙染防治攻堅戰成效考核的重要內容。對超額完成目標的市（shì），按照有關規定給予表揚激勵（lì）；對未完成目標的市，采（cǎi）取措施實施懲戒；對問題突出的市，視情組織（zhī）開展專項督察。組織（zhī）對重（chóng）點區域開展監督幫扶。
 
　　(三十三)強化（huà）信息公開。加大環境空氣質量信息公（gōng）開力度。將排汙單位和第三方治理、運維、檢測機構（gòu）弄虛作假行為納入（rù）信（xìn）用記錄（lù），推（tuī）送至全國信用信息共享（xiǎng）平（píng）台(安徽)，定期依法向社會公布。重點排汙單位及時公布自行監測和汙染排放數據、汙染治理措施、環保違（wéi）法處罰及整改等信息。推動老舊高汙染車輛、機（jī）動車排（pái）放檢驗等（děng）信息共享。
 
　　(三十四)注重宣（xuān）傳（chuán）引導。普及大氣環境與健康（kāng）基本理念和知識，廣泛宣傳《公民生態環境行為規範十條》，提升公民（mín）大氣環境保護意識與素（sù）養。持續開展“美麗安（ān）徽我是行動者”活動，加快建設碳普惠製度體係，動員社會各（gè）界積極參與大氣環境保護（hù）。完善（shàn）公眾監督和有（yǒu）獎舉（jǔ）報機製，鼓勵公眾積極提供環境（jìng）違法行為線索（suǒ）。黨政機關帶頭加大（dà）綠色低碳產品采購力（lì）度，積極推廣應用環境標誌產品和綠色（sè）產品。國（guó）有企業要帶頭實施綠色生產，深入推進治汙減排。