近（jìn）日，浙江杭州富陽循環經（jīng）濟產業園餐廚+廚餘垃圾處置智能工廠落成，成為國（guó）內（nèi）*個有機垃圾厭氧處理智（zhì）能工廠。同時，富陽區易腐垃圾處置中心也被業（yè）內認為是目（mù）前“國內*的被動式建（jiàn）築負壓車間”。

       光環如此強大（dà），快來認識一下這個智能工廠（chǎng）吧。

       開工儀式

       2020年3月23日，杭州市富陽區重大項目集中開工儀式在杭州富春灣新城杭黃高鐵片區（qū）一平方公裏綜合開發項目現場舉行。

       開工儀式累計開工項目25個，總投資232.8億元，富陽區循環經濟產業園餐廚垃圾（jī）處置項目就是其中之（zhī）一。

       項（xiàng）目簡介

       該項目由濱和集團下屬子公司杭州濱和新（xīn）能源有限公司承建，用地（dì）麵積33.96畝，總建築麵積11653.53平方（fāng）米，年度計劃（huá）投資1億元，總投資預計達（dá）到15307萬元（yuán）。

       建設預處理車間、綜合車間、汙水處理車間，包含2條餐廚預處理生產線和1條廚餘（yú）預處理生產線。

       按照設計規劃，富陽區循環經濟產業園餐廚垃圾處（chù）置（zhì）項（xiàng）目（mù）每年可處理易腐垃圾10萬噸，地溝油1萬（wàn）噸，生物質發電700多萬度，年產工業油（yóu）脂3000噸，力爭2020年底完工試運行，2021年4月投用。

       如期而建，2020年12月，濱河（hé）集團公告，12月（yuè）20日*輛餐廚垃圾（jī）專用車進入富（fù）陽區易腐垃圾處置中心，標（biāo）誌著項目開（kāi）始投產試運行。

       專家評審

       曆時7個月，富陽區易腐垃圾處置中心運行情（qíng）況良好，浙（zhè）江杭州（zhōu）富陽循（xún）環經（jīng）濟產業園餐（cān）廚+廚餘垃圾處置智能工廠評審會議也順（shùn）利舉行。

       30多位專（zhuān）家考察和了解了項目各項內容，包括其主流工藝——預處理→中溫CSTR濕式厭氧發酵+固液分離→生物脫硫（liú）→沼氣發電。

       還包括其“Eiiplat環境產業互聯網平台+微（wēi）平台”的（de）智能化管（guǎn）理（lǐ）係（xì）統——智能生產、智能安防、智能管控，實現（xiàn）了“降本、增效、提質（zhì）、綠色、安全（quán）”。

       據悉，在調試（shì）階段，項目已實現增效6%以上，後期有望達（dá）到20%以上（shàng），綜合增效大約可達130萬/年左（zuǒ）右。

       另外，預處理單元也是亮點，為業主（zhǔ）降低項目總投資15%、減少能耗20%；厭氧單元（yuán）的厭氧罐采用ECPC+ATOM防腐（fǔ）技術，能實現（xiàn）後期擴容30%； 脫硫單元采用生物脫硫法，運（yùn）行費用低至≤0.04元/m3。

       專家也一致認（rèn）為（wéi），厭氧智能化設（shè）備技術在富陽“餐廚+廚餘（yú）“垃圾處理項目上的成功落地，是厭氧智能化技術在我國率先獲得應用的標誌，也標誌著厭氧進入了一個新的智能化階段。

       厭氧智能化

       什麽是厭（yàn）氧智（zhì）能（néng）化呢？本文也做一下簡要梳理。

       人們（men）對於厭氧技術都不陌生，目前沼氣（qì）發展和生物工程多要（yào）用到厭氧技術，不過目前我國厭氧技術發展還存在經濟效益較差或（huò）投入產出（chū）收益率較低（dī）的問題。

       為此（cǐ），智能（néng）化管（guǎn）控技術與厭氧（yǎng）技術的結合成為業內探索（suǒ）有效破解經濟效益與生態效益差症結的一次創新嚐試。

       引入智能控製技術可追溯到20世紀80年代，目前厭氧（yǎng）智能化已經有了較完整的雛形，前文所提（tí）到的Eiiplat環境產業互聯網平（píng）台（tái）就（jiù）是個典型，打造的是“大平台+子平台+微平台”模式，為（wéi）厭氧（yǎng）智能化推廣提供了強有力的支撐點。

       而厭氧智能化技術的未來，從餐廚垃圾處理市場規模，餐廚垃圾資源化利用，以及智慧環保發展趨勢來看，大環境各項“東風”皆至，但（dàn）看市場主體借風的能力，以及核心競爭力了（le）。