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廢氣(qì)排放總量下(xià)降42% 2020相關設(shè)備產量小幅增長

來源:抖阴app成人環保     發布時間(jiān):2021-03-25

       在經(jīng)濟發展的初期,我國的環境不可避免的受到了破壞。近年來,我國致力於發展“綠色(sè)經濟”,使得經濟、社會、資源和環境保護(hù)協調發展。堅持可持續發展,“十四五”計劃中,環境保護成為發展重點,其中大氣汙染治理力度加大,大氣治理將進入細化階段。
 
  堅決打贏藍天保衛戰,大力推(tuī)進“公轉鐵”
 
  我(wǒ)國謀求社會的全麵進步既要達到發展經濟的目的,又要(yào)保護好人類賴以生(shēng)存(cún)的大氣、淡水、海洋、土地(dì)和森林等自然資源和(hé)環境。黨(dǎng)中央十八大提出的“美麗中(zhōng)國(guó)”戰略方針(zhēn),堅持以改善生態環境質量為核心,推動汙染防(fáng)治攻堅戰取得關鍵進展。
 
  為了堅決打贏藍天(tiān)保衛戰的目標,政(zhèng)府持續實施重點區域秋冬季(jì)大氣(qì)汙染治理攻堅行動。大力推進(jìn)“公轉鐵”,據初步統計,2019年(nián)全國鐵路(lù)貨運(yùn)量比2018年增長7.25%,其中,京(jīng)津冀增長26.2%。2020年(nián)由於受到疫情影(yǐng)響,盡管(guǎn)鐵路貨(huò)物(wù)運輸量(liàng)有所增長,但是,增速下降至3.24%。
  大氣治理成效仍不穩定,2019年O3排放濃度上升
 
  2020年是打贏藍天(tiān)保衛戰的收官之年,目前(qián)來看大(dà)氣汙染防治形勢還是不能太樂觀。生態環境部在2020年10月召開的例行發布會上表示:近年來,全國空氣質(zhì)量持續改善,出現了(le)穩中向好(hǎo)的趨勢,但大氣(qì)治理成效仍不穩固,特別是進入秋冬季以來,部分城市近期再次(cì)出現了汙染過程,雖然總體汙染程度和範圍影響(xiǎng)相比(bǐ)往年都有(yǒu)所降低,但也不能放鬆警惕。2019年全國337個城市累(lèi)計發生嚴(yán)重汙染452天,比2018年減(jiǎn)少(shǎo)183天;重度汙染1666天,比(bǐ)2018年增加88天。
 
  2019年我國337個城(chéng)市平均優良天比例為82.0%,其中,16個(gè)城市優良天數比(bǐ)例為100%、199個城市優良天數比例在80%~100%之間、106個城市優良天數比例在50%~80%之間、16個(gè)城市優良天數(shù)比例低於50%;平均超標天數比例為18.0%。
  據《中國生態環境狀(zhuàng)況公報》統(tǒng)計的全國六項大氣汙染物濃度年際數據,2019年PM10和二氧化硫濃度較2018年(nián)下降,臭氧濃度較2018年(nián)上升,PM2.5、二氧化氮和一氧化碳濃度持平。
 
  特別說明,此處的大氣汙染物臭氧與(yǔ)平時常談論的臭氧層有一定的區別。此處把臭氧歸為大氣(qì)汙(wū)染物是由於它超強氧化性的特殊屬(shǔ)性,它的強氧化性能參與多種大氣(qì)汙染(rǎn)物的(de)化學轉化過程,並對人類、生態係統、城市建設等造成傷害。
 
  除了金和鉑外,臭氧幾乎對所(suǒ)有的金屬(shǔ)都有腐蝕作用,臭氧對(duì)非金屬材料也有了強烈的腐蝕作用。低層(céng)大氣臭氧是全*糟糕(gāo)的(de)空氣汙(wū)染物之一,是造成變暖的一(yī)個重要罪魁禍*。低層大氣臭(chòu)氧汙染主要是由汽車尾氣等排放到空氣中的汙染物質在光照下(xià)發生反應形成的光化學煙霧(wù)。
  現今,在*一(yī)係列政策(cè)密集出(chū)台的環境下,以及國(guó)內市場強勁需求(qiú)的推動下,我國大氣汙染治理情況(kuàng)取得了不小的成績,大氣治理產(chǎn)業呈現出前所未(wèi)有(yǒu)的發展勢頭,大(dà)氣汙染(rǎn)防治設備也迎來(lái)難(nán)得的發展良機。人們逐漸意識到大氣防治(zhì)設備的重要性以及必要性,例如:工業廢氣對人體健康的危害包括急性和慢性(xìng)兩方麵。急性危害一般出現在工業區及附近地(dì)區。
 
  慢性危(wēi)害是指在大氣汙染物下直接或間接的長期作用對人體(tǐ)健康(kāng)造成的危害(hài),這種危害短期表現不(bú)明顯,不易覺察,如沒有工業廢氣汙染治理設備的治理,這種情況會越(yuè)來越嚴重。
 
  盡管從2016-2018年,大(dà)氣汙染防治設備的產量逐年下降(jiàng),但(dàn)是(shì)2019年迎來轉機,2019年中國大氣汙染防治設備產量333714台(套),比2018年增加了96964台(套(tào)),同比增長40.96%。
 
  2020年由於疫情導致整體經濟的下滑,大環(huán)境(jìng)影響下,大氣汙染防治設備產量(liàng)實(shí)現小幅增長,同比僅增長0.93%。
  廢(fèi)氣排放總(zǒng)量從2016-2019年下降42%,其中來自工業源(yuán)的占比大
 
  改革開放以來(lái),我國的經濟社會文化各領域實現了跨越式發展(zhǎn),然(rán)而(ér),快速發展的經濟勢必會帶來(lái)一定的環境與(yǔ)資源問(wèn)題,在長期粗放式(shì)工業經濟的影響下,這(zhè)幾年我(wǒ)國麵(miàn)臨著較為嚴峻的大(dà)氣汙(wū)染問題。針對(duì)大氣汙染治理,各地紛紛(fēn)出台政策(cè)與措施,很多工業企(qǐ)業也開始嚐試運用(yòng)各類機械設備降低大(dà)氣汙染。
 
  近年來(lái),由於我國加(jiā)大對大氣汙染(rǎn)治理的力度,廢氣(qì)排放總量逐年減少,從2016年的3957.2萬噸減少到2019年的2779.7萬噸,下降了42%。我國生態環境(jìng)部把大氣汙染物的來源大致分(fèn)為(wéi)工業源、生活源、移動源和集中式,工業(yè)源占比大。
 
  在2016-2019年期間,盡管工業源(yuán)的(de)廢氣排(pái)放量也在逐年下降,但是每年(nián)來自工業源的大氣汙染物占比大於其他所有來源的總數。
 

  工業中排放的廢氣汙染物對(duì)我國農業、森林、水產也會造成嚴重的危害,其中特別是農(nóng)業和森林的受害比較(jiào)大,大氣汙染導(dǎo)致農業減(jiǎn)產、林(lín)木衰敗。工業廢氣中的汙染物不僅能汙染低層大氣,對人體健康、農業、 森林和物質材料(liào)造成危害,而(ér)且能對上層大氣產生影響,形成酸雨、臭氧層破壞、氣溫升高等區域性、性重大環境問題,可能給人類帶來更嚴重的危害和災難(nán)。


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