根據《浙江省（shěng）生態環境違法（fǎ）典型案例發布（bù）管理辦法》，現將2025年度第二批生態環（huán）境違法典型案例予以公布，本批案例涉（shè）及新化學物質環境管理、揮發性有機物汙染防治、第（dì）三（sān）方環保服務機（jī）構弄虛作假（jiǎ）、危險廢（fèi）物非法處置、機動車排（pái）氣汙（wū）染防治等領域，在部門聯動（dòng）、非現（xiàn）場監管新技術等方麵作出了有益探索，請各地認真學習、參考借鑒。
 
　　案例一
 
　　寧波市（shì）寧海縣某家具企業產生（shēng）含揮（huī）發性有（yǒu）機物的生產活動未按照規定使用汙染物防治設施（shī）案
 
　　案例特點
 
　　該案例為依托活性炭一件事管理平（píng）台（tái）實（shí）施數字化非現場巡查（chá），並利用無人機巡查和PID檢測技術精（jīng）準發現寧波市某家具企業涉嫌產生含（hán）揮發性有機物的生產活動未按照規定使用（yòng）汙染物防治設施的環境違法案（àn）例。
 
　　案情描述
 
　　2024年11月25日（rì），寧波市生態環境局寧海分局在日常非現場巡（xún）查（chá）中發現，某家（jiā）具企業在（zài）活性炭一件（jiàn）事管（guǎn）理平台(即碳小寶平台)中顯示為（wéi）紅碼（mǎ），提示有活性炭異常使用。執（zhí）法人員立即趕赴現場處（chù）置，通過PID快速檢測（cè），鎖定該企業（yè）廠外（wài）西（xī）側有揮發性有（yǒu）機物；通過無人機巡查迅（xùn）速明確該企（qǐ）業廠房結構並鎖定活（huó）性炭（tàn）裝置（zhì）位置。根據PID檢測和無人機巡查結果，執（zhí）法人員直奔該企業活性炭裝置位置，發現（xiàn）該（gāi）企（qǐ）業配套的活性炭裝置中的風機未在運行，正在使用的溶劑型塗料VOCs質量比高達57%。
 
　　處理結果（guǒ）
 
　　該企業上述行為違反了（le）《中華人民共和國大（dà）氣（qì）汙染（rǎn）防治法》第四十五條的（de）規定，市生（shēng）態環（huán）境局（jú）依據《中華人民共和國大（dà）氣汙染防治法》第一百零八條第一項的規定（dìng），對該（gāi）企業作出罰款3.08萬元的行政處罰。
 
　　典型意義
 
　　(一)開展非現場監管，豐富監管手段。傳統的監管模式往往存在時空（kōng）限（xiàn）製，而依托“碳（tàn）小寶”等數字化非現場監管係統，可構（gòu）建（jiàn）針對活（huó）性炭使用（yòng）企業的智能監管體係，及時篩查疑似環境違（wéi）法線索，為案件（jiàn）精準溯源取證提供有力的數據支撐。
 
　　(二)探索（suǒ）新裝備執法，提升檢查效能。傳統的（de）執法模式往往（wǎng）存在效（xiào）率限製，依托無（wú）人機、PID等新裝備、新技術，能（néng）夠迅速掌握企業廠房結構、汙染物防（fáng）治設施的位（wèi）置（zhì）、對（duì）外界環境（jìng）的影響程度等（děng）信息，提升高效精準發現環境違法行為的能力，為（wéi）案（àn）件快速查辦提供技術支撐。
 
　　(三)壓實企業主體責任，促進（jìn）行業轉（zhuǎn）型。本案例暴露了部分家具（jù）企業，存在環保主體責任落實（shí）不夠到（dào）位（wèi）、行業整治要求（qiú）執行不夠有力等（děng）問題。生態環境部門將強化碳（tàn）小寶等平台的非現場巡查，對紅碼企業進行重（chóng）點核查，倒逼VOCs源頭替代等（děng）整治工作，不（bú）斷壓實企（qǐ）業主體責任，推（tuī）動行業（yè）綠（lǜ）色轉型。
 
　　案例二
 
　　溫州（zhōu）市浙江某環境科（kē）技（jì）有限（xiàn）公（gōng）司未按照法（fǎ）律、法規、標準、技術規範要求（qiú）提供生態環（huán）境服（fú）務案
 
　　案例特點（diǎn）
 
　　該案為（wéi）依據《溫（wēn）州市生態環境服務機構管理條例》查（chá）處的一起第三方生態環境服（fú）務機構未按照規定提供生態（tài）環（huán）境服務的（de）典（diǎn）型案例。
 
　　案情描述
 
　　2024年9月14日，溫州市生態環境局組織開展市級交叉（chā）執（zhí）法檢查，根據建設項目自主驗收效果評估（gū）專家書麵評審提供的問題線索，交叉檢（jiǎn）查組會同泰順分局對溫州某金屬製造有限公司(以下稱業主單位)及為該公司（sī）提（tí）供環境保護驗收檢測的浙（zhè）江某環境科技有限公司(以下稱驗收檢測機構)同步（bù）開（kāi）展執法（fǎ）檢查，檢查組（zǔ）調閱驗收檢測相關文件和視頻資料，並（bìng）對業主單位負責人、驗收檢測機構主管人員、現場采樣人員等開展調查詢（xún）問。根據檢測報告，該驗收檢測機構於2024年1月16日-22日連續7天對（duì）業主單（dān）位的9套（tào）設備開（kāi）展驗收檢測，但其僅能提供個別（bié）時段的采樣視頻，且無法提供其中5套設備（bèi）廢氣進出口的采樣視頻和佐（zuǒ）證材（cái）料，而出具的驗收監測報告顯示該5套設備檢測結果均為合格，檢測結果可信度失真。
 
　　處（chù）理結果
 
　　該檢測公司上述行為違反了《溫州市生態環境服務機構管理條例》第十二條第一款“生態環境服務機構提供檢測監（jiān）測服務，應當在樣品（pǐn）采（cǎi）集環節使用（yòng）專用識別標識，並以錄像形式記錄樣品采集、檢驗分析過程的服（fú）務活動。”和《浙江省生態環境保護條例（lì）》第二十二條“生態環境服務機構及其從業人員接（jiē）受委托提（tí）供生態（tài）環（huán）境相（xiàng）關服務的（de），應（yīng）當遵守相關（guān）法律、法規、標準、技術規範等規定，依法（fǎ）履行合同約定的義務，並對有（yǒu）關數據和結論的真實性（xìng）、準確（què）性（xìng）負責。”的規定。
 
　　依（yī）據《浙江省生態環境保護條（tiáo）例》第六（liù）十五條的有關規定，2025年2月14日，溫州市生態環（huán）境局對（duì）該公司作出（chū）罰（fá）款人民幣9.05萬元的行政處（chù）罰決定，並自作出行政處罰決定之日起三年內禁止該（gāi）公司參與（yǔ）政府采購的生態環境服務項目。同時，對相關負責人處人（rén）民幣0.5萬元的罰款。
 
　　典型意（yì）義
 
　　《溫州市生態環境服務機構管理條例》是全國首個針對生態環境服務機構管理（lǐ）的（de）地方性（xìng）法規，創新（xīn）性規定檢測（cè）機構必須以錄像形式記錄樣品采集、檢驗分析過程，錄像保存時限不少於十年，以（yǐ）製度（dù）設計壓縮造假空間，倒逼檢測機構建立全（quán）流（liú）程質控體係、杜絕“紙麵檢測”，從源（yuán）頭破解“數據造（zào）假隱蔽化（huà）、取證難”的監管困境，為環境監測數據真實性構築法治屏障。本（běn）案中，執法（fǎ）人員以《溫州（zhōu）市生態環境服務機構管理條例》為（wéi）指引，根據（jù）建設項目自主驗收（shōu）效（xiào）果評估專家書麵評查提供的問題線索，針對檢測（cè）周期、檢測成本、樣（yàng）品保存等疑點開展（zhǎn）調查，精（jīng）準（zhǔn）查處檢測機構未（wèi）按規定（dìng）記錄（lù）樣品采集過程（chéng）的環境（jìng）違法行為，為同類案（àn）件辦理提供示範。
 
　　案例三
 
　　湖州市南潯區某機（jī）動車檢測機構在機動車尾氣檢測過程中弄虛作假案
 
　　案例特點
 
　　該案件以問題車輛為（wéi）線索追溯源頭，發現（xiàn）製作、銷售OBD作弊器犯罪團夥，進（jìn）而追蹤、查實機動（dòng）車檢（jiǎn）測機構利用（yòng）替代檢查、插拔OBD檢測儀等作（zuò）弊手段在機動車尾氣檢測過程中弄虛作假的典型案例。
 
　　案情（qíng）描述
 
　　2024年8月（yuè），湖州市（shì）生態環（huán）境局南潯分局與湖州市公安局南潯區（qū）分局（jú）在聯勤執法時發現，南潯（xún）轄區內有問題大貨車利用OBD作弊器通過車輛檢測。發現問題線索後，市、區兩級生態（tài）環（huán）境部門和公安機關高度重視，立即抽調精幹執法（fǎ）力量（liàng）組成專案組開展進一（yī）步調查取（qǔ）證工作。調查發現，犯罪嫌疑人徐某通過（guò）自購配件製作OBD作弊器，並夥同（tóng）犯罪嫌疑人謝某、楊某，通過淘寶（bǎo）店鋪及微信等渠（qú）道，以每台（tái）988-1300元不等的價格出售至（zhì）全國各地，並提供後續檢測作假的相應技術指導和軟件支撐。截至案發時，發往全國各地（dì）快遞記錄2000餘單，涉案金額130萬元。通過線索排（pái）摸，還追（zhuī）蹤到本地某（mǒu）機動車檢測機構（gòu）也購（gòu）買了相關作弊設備。
 
　　經查（chá），該檢測機構自2022年運營（yíng）至今，利用多種方式，確保與該機構有利益（yì）關係的（de）車輛通過檢測，並以此為賣點吸引（yǐn）代辦、修理廠、保險公司到該機構進行（háng）車（chē）輛檢測，謀取非（fēi）法利（lì）益。針對小型汽車，該機構對2號、3號檢（jiǎn）測（cè）線進（jìn）行改造，使得2號線和3號線（xiàn）地下管道相通。利（lì）用管道相通的2條檢測線同時檢（jiǎn）測尾氣合格車輛（liàng）和尾氣不（bú）合（hé）格車輛，通過（guò）替氣檢驗來確（què）保不（bú）合格車輛通過尾氣檢測。針對柴油貨車，引車員在車輛上線檢查時，通過輕踩（cǎi）油門等不符合技術規範的方式（shì）操作，放寬檢測標準，確保不合格車輛通過檢測。此（cǐ）外，該機構還（hái）通過插拔OBD檢測儀，使車輛通過OBD檢（jiǎn）測環節。
 
　　處理（lǐ）結果
 
　　該檢測機構行為涉（shè）嫌違反《中華人民共（gòng）和國大氣汙染防治法》第（dì）五十四條第一款“機動車排（pái）放檢驗機構應當依法通過計量認證，使用經依（yī）法檢定合格的機動車排（pái）放檢驗設備（bèi），按照國務院生態環境主（zhǔ）管部門製定（dìng）的規範，對機動車進行排放檢驗，並與生態環境主管部門聯網，實現檢驗數（shù）據實時共享。機動車排（pái）放檢（jiǎn）驗機構及其負責人對檢驗數據的真實性和準確性負責”的規（guī）定。根據《中華人民共和國刑法》第二百八十六條第二款、第二百二十九條第一款以及《最高人民法（fǎ）院最高人民檢察院關於辦理（lǐ）環境汙染刑事案件適用法律若幹（gàn）問題的解釋》第十條第一款第一項、第十一條第一款（kuǎn）第一項規定，該檢測機構利用替代檢查、插拔OBD檢測儀作弊等手段在機動車尾氣檢測過程中（zhōng）弄虛作假的行（háng）為，涉嫌構成提供虛假證明文（wén）件罪；徐某等人製作作弊裝置行為涉嫌構成破壞計算（suàn）機信息係統罪。湖州市生態環境局南潯分局第一時間將案件移送公安機關。經湖州市公安局南潯區分局進一步立案偵查，目前已抓捕涉案人員10人，采取刑事強製措施7人，現場查獲尚未出售的OBD作弊器22套，電子線路板等元器件100餘件。
 
　　典（diǎn）型意義
 
　　本案中機動車（chē）檢驗作弊的手段從單一的檢驗設備作假衍生到了檢測線改（gǎi）良，放寬檢測要求等多種形式，問題情形重、影響範圍廣、社會危害深，此案件的成功辦理，主要（yào）有以下三點啟示：一是深挖線索，全鏈打擊。湖州市通過OBD作（zuò）弊器銷售線索“順藤摸瓜”發現了機動車檢驗機構（gòu）的違法犯罪行為，實現了機動（dòng）車檢驗弄虛作假領域的全鏈條打擊。二是聯勤聯動，掌握先機。充分發揮生態（tài）聯勤共治（zhì）優勢，公安部門利用（yòng）偵查手（shǒu）段（duàn）摸清犯（fàn）罪嫌疑人的資金（jīn）往來、信息（xī）交流等資料，生態環境部門提供（gòng）犯罪（zuì）嫌疑對象的全過程機動車檢測數（shù）據和存在問（wèn）題分析，共（gòng）同（tóng）發力，精準查獲了該機（jī）動車檢測機構的弄虛作假行為。三是重點（diǎn）整治，嚴厲打擊。湖州市南潯區始終保持對機動車檢測機構弄（nòng）虛作假“零容忍”的高壓態勢，嚴厲打擊機（jī）動（dòng）車排放檢驗領域環境違（wéi）法犯罪（zuì）行為，截至目前（qián）已對全區6家機動車檢驗機構立案查處12起（qǐ），罰款83.76萬元，起（qǐ）到了強大震懾（shè）作（zuò）用，有力推動行（háng）業有序發展（zhǎn）。
 
　　案例四
 
　　嘉興市秀洲區某科技有限公司未如實記錄新化學物質活動情況案
 
　　案例特點
 
　　該案為執法人員根據跨省問題線索查處的一起違反新化學物質環境管理登（dēng）記辦法的典型案件。
 
　　案情描述
 
　　2024年9月24日，嘉興市生態環境局秀洲分局執法人員根（gēn）據安徽省生態環境廳移交浙江省生態環境廳問題線索，對（duì）嘉興某科技有限公司進行執法檢查，經查，該單（dān）位（wèi）主要從事新藥研（yán）發技術服務，現場調取相關購買記錄和采購協議發現，該單位2022年6月以來，從上海和安徽購買了3瓶(標量共20g)異丙基肼鹽酸鹽，並由該單位化學部有機合成研究員領取。根據該研究員實驗（yàn）記錄顯示（shì），2023年3月7日，其提取1瓶中1g異丙基（jī）肼鹽酸鹽用於實驗。現場檢查時，該單位實驗室試劑櫃內留存（cún）1瓶異丙基肼鹽（yán）酸鹽(標量5g)，瓶內剩餘有白色晶體狀粉，該實驗室試劑入（rù）庫登記本僅記錄了7月18日(無年份記錄)登記入庫標（biāo）量5g的異丙基肼鹽酸鹽（yán），但無具（jù）體實際（jì）入庫（kù）重量記錄。
 
　　經進一步調查，該單位對其購（gòu）買的另外2瓶異丙基（jī）肼鹽酸鹽未作登記記錄（lù）、無法說明去向、無法提供使用記（jì）錄、也無法提供實物。秀（xiù）洲分局對接（jiē）生態環境部固體廢（fèi）物與化學品管（guǎn）理技術中心後確定，異丙基肼鹽酸鹽(CAS號16726-41-3)尚未列入《中國現有（yǒu）化學物質名錄》，屬於（yú）新化學物質。該單位存在未如實記錄新化學物質（zhì）活動情況的行為。
 
　　處理結果
 
　　該單位的行為違反了《新化學物質環境管（guǎn）理登記辦法》第三十九條第一款“新化學物質的研究者、生產者（zhě）、進口者和加工使用者應當建立新化學物質（zhì）活動情（qíng）況記錄製度，如實記錄新化學物質（zhì）活動時間、數量、用途，以及落實環境風險控製措施和環境管理要求等（děng）情況”的規定。依據《新化學物質環（huán）境管理登記辦法》第四十九條“違反本辦法（fǎ）規（guī）定，有（yǒu）下列行為之一（yī）的，由（yóu）設區的市級以上地方生態（tài）環境主管部門責令限期改正，處一萬元以上三萬元以下的罰款；情節（jiē）嚴重的，依法依規開展失信聯合懲戒，一年內不再受理其新化學物質環（huán）境管（guǎn）理登記申請（qǐng）：(六)未建立新（xīn）化學物質活動等情況記錄製度的，或者未記錄新化學物質活動（dòng）等情況或者保存相（xiàng）關資料的（de）”的規（guī）定，嘉興市生態環境局（jú）責令該單位改正違法（fǎ）行為，並於2025年1月對該單（dān）位處罰款1萬（wàn）元。
 
　　典型意義
 
　　一是依托跨省（shěng）線索聯動執（zhí）法。打破（pò）地域限（xiàn）製，實現信息共享與協作，構建嚴密監管網絡，為新化學物質跨區域監管提供範例。二（èr）是抓住關鍵細節精準排查。通過細致核查（chá）企（qǐ）業原料采購及使（shǐ）用資料，突破表麵合規假象，精準鎖定未（wèi）如實記錄新化學物質活動的違法行為，為同類案件查處提（tí）供經驗（yàn）。三是（shì）借助專業技術實（shí）現精（jīng）準判定。借助生態環（huán）境部專業技術中心支持（chí），突破新化學物質專業性強、隱蔽性（xìng）高的執法難點，確保判定科學準（zhǔn）確（què），提（tí）升執法技（jì）術水平。
 
　　案例五（wǔ）
 
　　紹興市諸暨市某運輸公司擅自閑置柴油貨車車載（zǎi）氮氧（yǎng）化物傳感器案
 
　　案（àn）例特點
 
　　該案件為移動源專項整治（zhì）中查處的一起柴（chái）油車閑置排氣汙染控製裝置（zhì）的典型案件。
 
　　案情描（miáo）述
 
　　2024年12月（yuè）27日，紹興市生（shēng）態環境局（jú）諸暨分局按照全市移動源專項整治工作（zuò）部署，對諸暨（jì）市某建材公（gōng）司開展檢查，發現（xiàn）廠內有一輛（liàng）諸暨市某（mǒu）運輸公司所有（yǒu）的重型柴油（yóu）貨（huò）車正在等待（dài）裝載貨物，執（zhí）法人員上（shàng）前詢問（wèn）車輛排氣控製係統的日常維（wéi）護保養工作，但司（sī）機卻言語模糊、無法說明。執法人員隨即要求車輛靠邊開展檢查，在對底盤進行檢查（chá）時發現其車（chē）載氮氧化物傳感器完全拔出，導致尾氣淨化裝置(SCR係統)因無（wú）法獲取氮氧化物（wù）濃度信息而（ér）不能（néng）正常運行（háng）。經執法人員現場普法宣（xuān）講、釋法教（jiāo）育，該司機（jī）承認了相關違法事實。
 
　　處理結果
 
　　該運輸公司所屬車輛未按照規定配置、使用機動車車載（zǎi）排放係統的行為違反了《浙江省機動車排氣汙（wū）染防治條例》第十四條第三款“禁止擅（shàn）自拆除、閑置、破壞機（jī）動車車載排放診斷係統、遠程排放管理車載（zǎi）終端、排氣汙染控製裝置，或者刪除、修改遠程排（pái）放管理車載終端的數據”的規（guī）定，紹興（xìng）市生態環境局依據《浙江省機（jī）動車（chē）排氣汙染防治條例》第三十一條第二款“違反本（běn）條例第（dì）十四條第三（sān）款（kuǎn）規定，擅自拆（chāi）除、閑置、破壞車載排（pái）放診斷係統（tǒng）、遠（yuǎn）程排放管（guǎn）理車（chē）載終端、機動車排氣汙染（rǎn）控（kòng）製裝置，或者刪除、修改遠程排放管理車載（zǎi）終端數據的（de），由生（shēng）態環境主管部門責令改正，對機動車所有人處五千元罰款；對機動（dòng）車（chē）維修單位（wèi）處每輛機動車五千元罰款”的規定，對該公司處罰款五千元。
 
　　典型意（yì）義（yì）
 
　　目前，機動車等移動源汙染已成為（wéi）我國大氣汙染的重要（yào）來源，而在道路上行駛時多（duō）處於低（dī）速、中速狀態（tài）的（de）重型柴油貨車更是移動（dòng）源汙染（rǎn）的重中之重。柴油貨車氮氧化物傳感器是OBD係統的核心監測部件，其閑置將導致無法實時（shí）監測柴油貨車發動機運行狀態，進而導致尾氣超標排放。本案的查處彰顯生態環境部門對移動源汙染的精準打擊力度，為查處類似隱蔽性違法行為提供執法範本。同時（shí），也警示（shì）運輸企（qǐ）業及車主要嚴（yán）格遵守汙染控製設備使用規範，自（zì）覺杜絕破壞、改裝、損毀OBD等相（xiàng）關違法活動，杜絕“帶病（bìng）上（shàng）路”，切實履行大氣汙染防治法定義務。
 
　　案例六
 
　　金華市永康市鄭某明等4人（rén）涉嫌在飲用水水源保護區內傾倒危（wēi）險廢物案
 
　　案件特點
 
　　該案件為通過社會舉報發現並查處的在飲用水（shuǐ）水源二級保護區內非法（fǎ）傾倒危險廢物的典型案例。
 
　　案情描述
 
　　2025年1月3日，接到群眾舉報“永康市象珠鎮木渠村東北角疑似有廢油漆桶等危（wēi）險廢物傾倒”的（de）案件線索後，金華市生態環境（jìng）局永（yǒng）康分局(簡稱“永康分局”)執法人員第一時間趕赴現（xiàn）場。調查發現，該傾（qīng）倒點位於永康市黃墳水庫飲（yǐn）用水水源二級保護區內，生態環境（jìng）部門（mén）聯合公安部門在該區域附近裝有視頻監控和飲用水源保（bǎo）護提（tí）示牌，並利用自動播放喇叭提醒過往車輛和人員（yuán）禁止隨意傾倒固體廢物；傾倒現場，大（dà）量沾染或（huò）裝有油漆塗料（liào）的廢油漆桶被隨意丟棄在沒有任何防護措施的裸（luǒ）露土（tǔ）地（dì）上。執（zhí）法人員立即組織對傾倒（dǎo）的廢物進行收集清（qīng）運，共（gòng）清理（lǐ）出廢油漆桶及內容物620kg，經認定，該點位傾倒的（de）廢油漆（qī）桶及內容物均為危（wēi）險廢物。
 
　　永康分局將（jiāng）相關案件信息通報公安（ān）機關，並成立聯合調查（chá）組開展調查。通過（guò）調（diào）取傾倒（dǎo）點周邊監控視頻，調查組很快鎖定了嫌疑車輛，最終溯源查實鄭某明（míng）等（děng）4人在飲用水源保護區內非法傾倒危險廢物的違法行為。
 
　　處（chù）理結果
 
　　根據《最高人民法院最高人民檢察院（yuàn）關於辦理環境汙染（rǎn）刑事案件適用法律若幹問題的解釋》(法釋〔2023〕7號)第一條第一項，在飲（yǐn）用水水源（yuán）保護區（qū）、自然保護地核心保護區（qū）等依法確定的重點保護區域排放、傾倒、處置有放射性的廢物、含（hán）傳染病病原體的廢物、有毒物質的（de），應（yīng）當認（rèn）定（dìng）為“嚴重汙染環境”。依據《中華人民共和國刑法》第三百三十八條規定，2025年3月12日，金華市生態環境局永康分局將本（běn）案移送永康市公安（ān）局。永康市公安局於（yú）2025年3月20日對相關人員進行立案調查，目前已對3人采取刑事強製措施。
 
　　典型意義
 
　　飲用水（shuǐ）水（shuǐ）源保（bǎo）護區內傾倒危險廢物的行（háng）為是生（shēng）態環境治理的“高壓線”。此案充分發揮社會群眾力（lì）量發現案（àn）件線索，快速查處（chù）在飲用水水源二（èr）級保護區傾倒危險廢物的違（wéi）法犯罪行為。調查過程中，生態（tài）環境部門（mén）和公安機關協作暢通，迅速啟動“線索共享、聯合取證、高效查處”的行刑銜接機製，通過調閱視頻監控，精準鎖定傾倒（dǎo）危廢（fèi）車輛和嫌疑人，實現行政調查與刑事偵查無縫對接。本案的成功查處，是生態環（huán）境（jìng）執法領域對飲用水水（shuǐ）源保護區環境違法行為“零容忍”的鮮明態度，也（yě）有助於提高（gāo）全社會對飲用水水源生態環境保護的意識，彰顯了（le）生態環境部（bù）門嚴厲打擊環（huán）境違法行為，切實維護生態（tài）環境安（ān）全和（hé）公眾健康的堅定信心。