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投入1800萬,從VOCs排放大戶到減排標杆

來源:抖阴app成人環保     發布時間:2024-08-13

       “前兩年,我公司附近大氣走航高值頻發屢被通報(bào),如何有效治理生產廢氣(qì)一度讓我們十分傷腦。所幸,在通州(zhōu)生態環境局的精準指導下(xià),我們持續加大(dà)投入,源頭治理,優化設施(shī),廢氣治理質效明顯提升,今年以來基本未出現走航高值,對我公司的形象提升和綠色發(fā)展裨益很大!”南通百(bǎi)納數碼新材料有限公司環保負責人感慨道(dào)。南通百納數碼新材料有限公(gōng)司從揮發性有機物的(de)“排放大戶” 到成為“減排標杆”、從高值頻發企業到成為治理引領單位,它究竟是如何實現華麗轉身的?
 
  源頭治理首創先行
 
  “要削高值就要源頭治,才能減量削峰降值。”針對百納公司的走航頻發高值,通州生態環境局上門“巡診(zhěn)”,發現該企業的(de)背膠工段使(shǐ)用的油性壓敏膠用量大、揮發性有機物含量高,源頭替代應作為大氣治理的主攻方向。對此,通州生態環境(jìng)局與百納數碼多次會商,分類施策,最(zuì)終確定水膠代(dài)替油膠的減(jiǎn)排方案。百納公司在本行業內首創先行,投入64.6萬元改造出一條水膠生產線,代替油膠(jiāo)塗布(bù)材料。原料的揮發性有(yǒu)機物含量從353g/L驟降到2g/L,降幅達到(dào)99%,經測算每年能減少揮發性有(yǒu)機物產生約200噸。借此工藝改造契機,百納公司進一步提升生產效率、削減冗餘工段,外遷2條揮發性有機物產量最大(dà)的背膠線,進一步減少揮發性有機物產生約220噸。
 
  過程收集查漏(lòu)補缺
 
  “廢氣收集是廢氣處(chù)理(lǐ)的前置關口(kǒu),絲毫不能鬆懈。”在推進百納公(gōng)司緊抓(zhuā)源頭(tóu)治理的同時,通州生態(tài)環境局與(yǔ)企業共同查擺問(wèn)題,發現百納公司因投產時間(jiān)早(zǎo)、規模擴大快,廢(fèi)氣收集管路的設計(jì)上存在缺陷,管路老化、漏點外泄等問題較為(wéi)普遍,得不到有效收集的廢氣勢必對外環境造成(chéng)影響。通(tōng)州(zhōu)生態環境局執法人員通過LDAR檢測、紅(hóng)外(wài)檢漏(lòu)儀等科技手段對百納公司(sī)生(shēng)產車(chē)間開展全身體檢,指導企業采取更換管道、負壓密閉、套改隔斷、升級改造等措施(shī),從五個方麵改良廢氣(qì)收集效(xiào)率:
 
  一是投入488萬在廠房外新建3根高密封焊接的有組織(zhī)廢氣總管,重建12套機(jī)台(tái)老舊(jiù)排風管道,有(yǒu)效(xiào)封堵廢氣泄漏點;
 
  二是投入(rù)84萬建設無組織收集管道,將配料間、塗布頭(tóu)和供膠間排風之前(qián)低濃度廢氣全部作(zuò)為無組織收集匯總到總(zǒng)管,進(jìn)新RTO轉(zhuǎn)輪濃縮後再焚燒,大幅度降低無組織散溢(yì);
 
  三是投入210萬新建管道壓力集控(kòng)係統,風機自動感應管道內部壓力,實現穩負壓自動變頻控製(zhì),消除管道泄漏隱患;
 
  四是投入142萬將背(bèi)膠大車間套改隔斷為(wéi)小車間,俗稱“大車間(jiān)套小車間”,同時對機台供(gòng)膠區域進行再隔斷(duàn)密封(fēng),確保生產廢氣集中收集不逸散;
 
  五是投入4萬元在車間屋頂應急排放閥門加裝活性炭吸附(fù)裝置,對緊急停機時應急排口(kǒu)打開臨時排放的廢(fèi)氣進行吸附處理。
 
  以上五措(cuò)並舉“查缺補(bǔ)漏”,有效解(jiě)決(jué)了(le)百納公司管道泄漏、廢氣逸散問(wèn)題,切實提高了百納公司的廢氣收集(jí)效率,為生產廢(fèi)氣得到有效處理提供堅實基礎。
 
  末端治理(lǐ)精益求精
 
  “末端治理設施既要確保處理(lǐ)效果,也要匹(pǐ)配廢氣產生量。”2010年百納公司成立之初建設有3台RTO廢氣處理設施,對企業早期廢氣治理起(qǐ)到重要作用。但經過十餘年的使用,部(bù)分RTO設(shè)施陳舊老化,且存在設計上(shàng)的安全問題。通州生態環境局會同百納公司對RTO末(mò)端處理設施逐一排查、測算廢氣處理效率,並結合廢氣收集效率(lǜ)提升後廢氣(qì)處理量明顯(xiǎn)增大的現實情況,最終確定“一改兩增”的升級方案:投入50萬將原有一台兩塔結構RTO改造增加一處半塔反吹風係統,保障廢氣處(chù)理能力;投入790.5萬新建一(yī)套沸石轉輪係(xì)統和一台新RTO,補足(zú)生產廢氣處理量的缺口,實現汙染排放基值大(dà)幅降低。
 
  科技賦能保駕護航(háng)
 
  如何(hé)監控有組織、無組(zǔ)織廢氣的達(dá)標(biāo)排放,計算排汙量(liàng)值?百納公司(sī)在廢氣排口安裝了2套在線(xiàn)監控設備(bèi)並與生態環境部(bù)門聯網,同時安裝(zhuāng)了4套廠界VOCs(FID、PID各2套)在線監控(kòng)設(shè)施,車間安裝了若幹(gàn)個視頻監控(kòng),產汙設備上安裝了用電監控。通過這些監測監控設備(bèi)實現(xiàn)了遠程大氣管控,確保有組織和無組織廢氣的達標排放,做到(dào)無事不擾。
 
  今年以(yǐ)來,百納公司大氣走航VOCs濃度同比下降92%,模型模擬計算(suàn)該公司網格點無組織VOCs濃度同比下降約21%,時至今日,該公司附近已基本(běn)無走(zǒu)航高值。百納公司減排不減(jiǎn)產、增收不增汙的綠色轉型正是(shì)通州生態環境局服務企業提升(shēng)治理的縮影。通州生態環境局將繼續堅持從(cóng)優化產業結構、提標改造技術、實施限量減(jiǎn)排入手,不斷提(tí)升治氣質效,為企業(yè)綠色發(fā)展、區域環境改善增程助(zhù)力!
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