7月22日，安徽省人民政府正式（shì）發（fā）布《安徽省空氣質（zhì）量持續改善行動方案》全（quán）文，要求到（dào）2025年，全省地（dì）級城市（shì）細顆粒物(PM2.5)平均濃度控製在35微克/立方米以下，重度（dù）及以上汙（wū）染天數比率降至0.2%以（yǐ）下。其中，皖北六市在確保（bǎo）完成“十四五”期間約束性目標基礎上（shàng），力爭PM2.5控（kòng）製在37.7微克/立方米以（yǐ）下。全省“十四五”期間氮氧化物、揮發性有機物(VOCs)重點工程排放總量（liàng）比2020年分別減排8.3萬噸、3.07萬噸（dūn）。
 
　　重點區域：合肥、淮北、亳州、宿州、蚌埠、阜陽、淮南、滁州、六安、馬鞍山、蕪湖市。
 
　　非重點區域：宣城、銅陵、池州（zhōu）、安慶、黃山市。
 
　　文件特別提到，將（jiāng）加強（qiáng）VOCs綜合治理，鼓勵儲罐使用低泄漏的呼吸閥、緊急泄壓閥。汽（qì）車罐車推廣使用密（mì）封式快速接頭。汙水（shuǐ）處理（lǐ）場所高濃度有機（jī）廢氣單獨收集處理；含VOCs有機廢水儲罐（guàn）、裝置區集水井(池)有機廢氣密（mì）閉收集處（chù）理。石化、化工行業集中的城市和重點工業園區，2024年底（dǐ）前建立（lì）統一的泄漏檢測與修（xiū）複信息管理平台。企業開停工、檢維修期間，及時收集處理退料、清洗、吹掃（sǎo）等作業產生（shēng）的VOCs廢氣，不得將（jiāng）火炬燃燒（shāo）裝置作（zuò）為日常大（dà）氣汙染處理設施。
 
　　原文（wén）如下↓
 
　　安徽省空氣質量持續改善行動方案
 
　　為持續深入打好藍天保衛（wèi）戰，保障人民群眾身體（tǐ）健康，以空氣質量持（chí）續改（gǎi）善（shàn）推動經濟高質量發展，根據國務院《空氣質量持續改善行動計劃》要（yào）求，製定本行動（dòng）方案。
 
　　一、總體要求
 
　　(一（yī）)目標任（rèn）務。到2025年（nián），全（quán）省地級（jí）城市（shì）細顆粒物(PM2.5)平均濃度控（kòng）製在35微克/立方米（mǐ）以下（xià），重度及以上汙染天數比率降（jiàng）至0.2%以下（xià）。其中，皖北六市在確保完成“十四五”期間約束性目標基礎上，力爭PM2.5控製在37.7微（wēi）克/立方米以下。全省“十四（sì）五”期間氮（dàn）氧化物、揮發性有（yǒu）機物(VOCs)重點工程排放總量比2020年分別減排8.3萬噸、3.07萬噸。
 
　　(二)實施範圍
 
　　1.重點（diǎn）區域。合肥、淮北、亳州、宿州、蚌埠、阜陽（yáng）、淮南、滁州、六安、馬鞍山、蕪湖市。
 
　　2.非重點區域。宣城、銅陵、池州、安慶、黃山（shān）市。
 
　　二、優化調整產業結構（gòu）布局
 
　　(三)堅決遏製高耗能、高排放、低水平項目盲目上馬。新改擴建（jiàn）項目嚴格落實國家產業規劃、產業政策、生態環境分區（qū）管（guǎn）控方案、規劃環評、項目環評、節能審查、產能置換、重點汙染物總量控製、汙染物排放（fàng）區域削減、碳排放達峰目（mù）標等相（xiàng）關（guān）要求，原則上采用清潔運輸方式。實施（shī）“高汙染、高耗（hào）能”項目部門聯（lián）審，源頭管控低水平（píng）項目（mù）上馬。製定（dìng）實施安徽省加強生態（tài）環境分區管控方案。嚴格落實產能（néng）置換要求，不以任何名義、任何方式核準、備案產能嚴重過剩行業新增（zēng）產能項目，被置換產（chǎn）能及其配套設（shè）施關停後，新建項目方可投產。
 
　　(四（sì）)有序推動落後產能（néng）淘汰。嚴格執行《產業結構（gòu）調（diào）整指導目錄（lù）》。綜合運用能耗、環保、質量、安全、技術等要（yào）求，依法依（yī）規推（tuī）動落後（hòu）產能退出，逐步退出限製類（lèi）涉氣行業工藝和裝（zhuāng）備。有序推動生（shēng）產設施（shī）老舊、工藝水平落後、環境管理水平低下的獨立焦（jiāo）化、燒（shāo）結、球團、熱軋企業和（hé）落後（hòu）煤炭洗選企業退出市場。逐步淘汰步進式燒結機和球團豎爐以及半封閉（bì）式（shì）矽錳（měng）合金、鎳鐵、高碳鉻鐵、高碳錳鐵電爐。嚴禁違規新增（zēng）鋼鐵、水（shuǐ）泥(熟料)、焦化、電解鋁、平（píng）板玻璃(不（bú）含（hán）光伏（fú）壓延玻璃)產能。鼓勵鋼鐵行業龍頭企業實施兼並重組，到2025年，短流程煉鋼產量占比達（dá）15%。
 
　　(五)開展傳統產業集群（qún）排查整治。中小型傳（chuán）統製造企業集中的涉氣產（chǎn）業集群要製定發展規劃。開展石灰岩（yán）、陶瓷等涉氣產業集群排查及分類治理，“一群一策（cè）”製定整治提（tí）升（shēng）方案（àn），實施拉單（dān）掛賬式（shì）管理，依法淘汰關停一批、搬遷入園（yuán）一批、就地改（gǎi）造一批、做優做強一批。高水平（píng）打造皖北（běi）等承接產業轉移集聚區（qū），持續加強產業集群環境治理。結合“綠（lǜ）島”項目等因地製宜建設集中供熱中心、集中塗裝（zhuāng）中心、有機溶劑集中回收（shōu）中心、活性炭再生中（zhōng）心；推進建設鈑噴共享中心，配套建（jiàn）設適宜高效（xiào）VOCs治理設施。
 
　　(六（liù）)推動新能源和節能環保等（děng）產業健康（kāng）發展。深化新能源和節能環保（bǎo）產業“雙招雙引”，在低(無)VOCs含量原輔材料生（shēng）產和使（shǐ）用、VOCs汙染治理、超低排放、環境和大氣成分監測等領（lǐng）域支持培（péi）育一批技術水（shuǐ）平高、市場競爭（zhēng）力強的龍頭企業。加快發展新能源汽車和智能網聯汽車等戰略性新（xīn）興產業。開展招標投（tóu）標領域優化營商環境對標（biāo）提升行動，係統治理環保領域低價低質中標（biāo）亂象，營造公平競爭環境，推動產業健康有序發展。
 
　　三、加快能源結構綠色低碳轉（zhuǎn）型
 
　　(七)加快推廣（guǎng）使用（yòng）清潔能源。深（shēn）入實施風電（diàn）光伏發電裝機倍增（zēng）工程，提高電能占終端能源（yuán）消（xiāo）費比重。到2025年，非（fēi）化石能源消費比重達到15.5%以上，電（diàn）能占終端能源消費比重（chóng）達到30%左右。加快推進天（tiān）然氣入皖管道建設，提升城鎮燃氣管（guǎn）網（wǎng）覆蓋率，增強天然氣供（gòng）應能力，新增天然氣優先保障居民生活和清潔取暖需求（qiú）。
 
　　(八)推（tuī）動煤（méi）炭消費減量替代。在保障能源（yuán）安全供應的前提（tí）下，繼續實施煤炭消費（fèi）總量控製，到2025年，重點區域煤炭消費量較2020年下降5%左右。重點（diǎn）削減非電力用煤。修訂煤炭消費減量替代管理辦法。重點區域新改擴建用煤項目，依法實行煤（méi）炭等量或（huò）減量替代，不得將使用高（gāo）汙染燃料（liào）作為煤炭減量替代措施。持續加大民（mín）用（yòng）、農用散煤替代力度，重點區域散煤基本清零，其他地區散煤使用量進一步（bù）下降。強化企業商品煤質（zhì）量管理，鼓勵（lì）製定更嚴格的商品煤質量企業標準，提倡生產和使用優質煤。
 
　　(九)加快推（tuī）動燃（rán）煤鍋爐機組升級改（gǎi）造。各市將燃煤供熱鍋爐（lú）替代（dài）項（xiàng）目納入城鎮供熱規劃（huá）。加快（kuài）熱力管網建設，開展遠距離供熱示範，鼓勵城鎮供熱企業推廣使用清潔能源技術，科（kē）學合理布局供熱管道。淘汰管網覆蓋範圍內的燃煤鍋爐和散煤。重點（diǎn）區域原則上不再新建（jiàn）除集中供暖外的燃煤鍋爐。持續（xù）推動茶水爐、經（jīng）營性爐灶、儲糧（liáng）烘幹（gàn）設備、農產品加工等各類燃煤設施清潔能（néng）源替代。對30萬千瓦以上熱電聯產機組供熱半徑30公裏範圍內燃煤鍋爐和落後燃煤小熱電機組(含（hán）自備電廠)進行關停整合（hé）。禁止新建自備燃煤機（jī）組。大力推動現有煤電機（jī）組（zǔ）開展節能降碳改造、靈活性（xìng）改（gǎi）造、供熱改造“三改聯動”。
 
　　(十)推動工業爐窯清潔能源替代（dài）。有序推進工業領域電能替代，提高電氣化水平，推動大用（yòng）戶直供氣，降低供氣成本。重（chóng）點區域不（bú）再新增燃料類煤氣發生爐，新改擴建加熱爐、熱處理爐、幹（gàn）燥（zào）爐、熔化爐原則上采用清潔低碳能源。燃料類（lèi）煤氣發生爐實施清潔（jié）能源替代，或因地製宜采取園區(集群)集中供氣、分散使（shǐ）用方式。逐步淘汰固定床間歇式煤氣發生爐，鼓勵現有（yǒu）煤氣發生爐“小改大”。安全穩妥推進使用高汙染燃料的工業爐窯改用工業餘熱、電能、天然氣等，推動石油焦、重油等高汙染燃料逐步替代。
 
　　四、優化完善交通（tōng）運輸結構
 
　　(十一)推動（dòng）貨（huò）物運輸清潔化。大宗貨物中長距離運（yùn）輸優先采用鐵路、水（shuǐ）路運輸，短距離（lí）運輸優先采用封閉式皮帶（dài）廊道或新能源車船。推進多式聯運，大宗（zōng）貨物“散改集”，集裝箱鐵水聯運量力爭（zhēng）年均增長15%。在合肥市推廣采取公鐵、公水聯運等“外集內配”物流方式。將清潔運輸作為煤礦、鋼鐵、火電、水泥、有色、焦化、煤化工等（děng）行業新（xīn）改擴建項目審核和監管重點。到2025年（nián），鐵路、水路貨運量分別比2020年增長10%和（hé）12%左右，鋼鐵、煤炭、焦化、火（huǒ）電、有色等行業清潔運輸(含（hán）新能源車)比例達到（dào）80%，建材(含砂石骨（gǔ）料)清潔運輸比例達到60%。加強鐵路專用線和聯運轉（zhuǎn）運銜接設施建（jiàn）設，最大程度發揮既有線路效能，精（jīng）準補（bǔ）齊工礦企業、港（gǎng）口、物流園區鐵路專用線短板，“十四五”末基本實現長江幹線港口鐵水聯運設施聯通。重要港區（qū）在新建集裝箱、大宗幹散貨作業區時（shí），原則（zé）上同步規劃建設進港鐵路；擴大現有作業區鐵（tiě）路運輸能力。對重點區域城（chéng）市鐵路場站（zhàn）進行適貨化改（gǎi）造。新建及遷建大宗貨物年運量150萬噸（dūn）以上的物流園區（qū）、工礦企業和儲煤基地，原則（zé）上接入（rù）鐵路專用線或管道。強化土地利用、驗收投運、運力調配、鐵路運價等措施保障。
 
　　(十二)強化新能源車輛推廣和汽車排放監管。公共領域新增或更新公交（jiāo）車輛(應急車輛除外)原則（zé）上（shàng）全部使用新能（néng）源汽車。黨政機關、事業單位新增及更新公務用車(除（chú）特殊地理（lǐ）環（huán）境、特別用（yòng）途等因素外)全部購置新能源汽（qì）車（chē）。新增或更新的出租、城市物流配送（sòng）、輕（qīng）型環衛等車輛中，新能（néng）源汽車比（bǐ）例不低於80%。加快淘汰采（cǎi）用稀薄燃燒技術的燃氣（qì）貨車。支持清潔運輸企業發（fā）展，推廣使用新能源中重型貨車，發展零排放貨運車隊。在中心（xīn）城區先行開展新能（néng）源渣土車（chē）推廣試點工作，合肥（féi）等有條件（jiàn）的市引導在新（xīn）建重點建（jiàn）設項目（mù）全麵推廣使用新能（néng）源渣土車；推動省、市屬國有企業先行推進運輸車輛新能源化。加快（kuài）高速服務區快（kuài）充站建設，力（lì）爭到2025年，重點區域高速服務區快充站（zhàn）覆（fù）蓋率不低於80%，其他地區不低於60%。強化新生產、銷售貨車監督抽查，實現係族全覆蓋。嚴厲（lì）打擊汙染控製裝置（zhì）造假、尾氣排放不達標等行（háng）為，加強重型貨車路檢路查和入戶檢（jiǎn）查。鼓（gǔ）勵重點區域城市開展燃油蒸（zhēng）發排放控製檢測。全麵實施汽車排（pái）放檢驗與（yǔ）維護製度（dù）和機動（dòng）車排放召回製度，強化對機動車排（pái）放檢（jiǎn）測（cè）機構的監管執法（fǎ）。
 
　　(十三（sān）)加快非道路移動源綜（zōng）合治理。實施非道（dào）路移（yí）動機械第（dì）四階段排放標準，落實非道路移動機械排放控製區管控。加快推（tuī）進鐵路貨場、物流園（yuán）區、港口（kǒu）、機場、工礦企業（yè）新增或更新的作業車輛和機械新能（néng）源化。推動發展新能源（yuán）和清潔能源船舶，加快港口岸電設施和船舶受電設施建設及改造，提高岸電使用率。大力（lì）推動老舊鐵路機車淘汰，鼓（gǔ）勵中心城市鐵路站場及煤炭、鋼鐵、冶金等行業推廣新（xīn）能源鐵路裝備（bèi）。到2025年，消除非道路移動機械、船舶及重點區域鐵路機車“冒黑煙”現象（xiàng），基本（běn）淘汰第一階段及以下排（pái）放標準的非（fēi）道路移動機械，年旅客吞吐量500萬人次以上的機場，橋電使用率達到95%以上，民用運輸機場場內電動車輛占比達到25%以上。
 
　　(十（shí）四)加強（qiáng）成品油質量監管。加強油品（pǐn）進口、生產、倉儲、銷售、運輸、使用全環節監管，全麵清理（lǐ）整頓證照不全的（de）自（zì）建油罐、流動加油車(船)和（hé）黑加油站點。開（kāi）展打擊非標油品專（zhuān）項行動，嚴厲（lì）追究將非標油品作為發動機燃料銷售等行為主（zhǔ）體責任。加大（dà）對（duì）加油站、儲油庫、油罐車油氣回收係統抽查力度，有效控製卸油、儲存、加油等環（huán）節汙染，提高貨車、非道路移動機械、船舶油箱中柴油抽測頻次（cì）。
 
　　五、提升麵源汙染精細化治理水平
 
　　(十五)加強建（jiàn）築工地、道路揚塵汙染和礦山（shān）綜（zōng）合治理。推動全（quán）省1萬平（píng）方米以上規模建築工地（dì）安裝視頻監控並接入監管平台，到2025年底，安裝接入率達70%以上，合肥等（děng）有條件的（de）市力爭達到（dào）100%。開展道（dào）路揚塵汙染治理專項行動。推動裝配式（shì）建築發展。將防治揚（yáng）塵汙染費用列入安全文明施工措（cuò）施費等工程造價不可競爭性費用，明確施工單位揚塵汙染防治責任。推動建築業工業（yè）化、數字化、綠色化發展，提高城市道路保潔質量（liàng）和效率。到2025年，裝配式建築占新建建築麵積比例40%以上，城市（shì）建成區道路機械化清掃率達90%左（zuǒ）右，縣城達70%左右。加強城市公共裸地揚塵管控，對在建工地、閑（xián）置地塊等裸露土（tǔ）地開展排（pái）查建檔，因地製宜落實抑塵措施。嚴格落實城市大型煤（méi）炭、礦石等幹散貨碼頭物料堆放場所主體責任，完善露天（tiān）堆場防風網、噴淋（lín）裝置、防（fáng）塵屏障等（děng）抑塵設施建設和物料（liào）輸送（sòng）係統封閉改（gǎi）造。推動礦山綜（zōng）合治理，限期整改仍不達標的（de）礦山，由礦山所在地人民政府根據安全生產、水土保（bǎo）持、生態環境等要求依法關閉。
 
　　(十六)深化群眾“家門口”生態環境問題整治。開展餐飲油煙和噪聲擾民問題整治鞏固提升（shēng）行動，製定實施餐（cān）飲（yǐn）業大氣汙染物排放地方標準，嚴格居民樓附近餐飲服務單位布局管理，對（duì）擬開設餐飲服（fú）務單（dān）位的建築督促設計建設專用煙道。大力整治（zhì）群眾（zhòng）反（fǎn）映強烈的惡（è）臭異味擾民問題，在投訴集中的工業園區、重點企業（yè）安裝運行（háng）在線監測係統。
 
　　(十七（qī）)完善（shàn）秸稈綜（zōng）合利用方式（shì）和（hé）禁燒機製。完善秸稈綜合利用方式，規範化、標準化推（tuī）進秸（jiē）稈（gǎn）科學還田。健全收儲運服務體係，不斷提高產業（yè）化利用水平（píng）和效益，提高秸稈綜合利用能力。到2025年，全省秸稈綜合利用率穩定在95%以上。禁止露天焚燒秸稈，加強秸稈焚燒監控等視頻資源共享，提高秸稈焚燒火點監測精準度。發揮網格化監管體係作用，依托基層組（zǔ）織，強（qiáng）化日常和重（chóng）點時段巡查檢查，及時發（fā）現和製止焚燒（shāo）行為。
 
　　六、推動重點行業領域汙染物減排
 
　　(十（shí）八)加強VOCs綜合治理。鼓勵儲罐使用低泄漏（lòu）的呼吸閥、緊急泄壓（yā）閥。汽（qì）車罐車推廣使用（yòng）密封式快速接頭。汙水處理（lǐ）場所高濃度有機廢（fèi）氣單獨收集處（chù）理；含VOCs有機廢水儲罐、裝置區集水井(池)有機廢氣（qì）密閉收集（jí）處理。石化（huà）、化工行業集（jí）中的城市和重點工業園區（qū），2024年底前建立統一的泄漏檢測與修複信息管理平（píng）台。企業開停工、檢維修期（qī）間，及時收集（jí）處理退料、清洗、吹掃等作業產生的VOCs廢氣，不得將火炬燃燒裝置（zhì）作為日常大氣汙染處理設施。
 
　　(十九)加快低(無)VOCs原輔材料替代（dài）。嚴格控製生產（chǎn）和使用高VOCs含量塗料、油墨、膠粘（zhān）劑、清洗劑等建設項目。推動現有高VOCs含量產品生產企業加快（kuài）產品升級轉型，提高低(無)VOCs含量產品比重。加（jiā）大工業塗裝行業、包裝印刷行業及（jí）電子行業低(無)VOCs含量原輔材料替代力度。室外構築物（wù）防護和（hé）城市道路（lù）交通標誌推廣使用低(無)VOCs含量塗料。嚴格執行VOCs含量限值標準，確保生產、銷售、進口、使用符（fú）合標準的產品。
 
　　(二十)加快涉氣重點行（háng）業深度治理。高（gāo）質量推進鋼鐵、水泥、焦化等重點行業（yè）及（jí）燃煤鍋爐超低排放改造。到2025年，全省鋼鐵冶煉企業、燃煤鍋爐全麵完成超低排（pái）放改造，獨立燒結、球團、熱軋企業（yè）參照鋼鐵超低排（pái）放標準力爭完成改造。推（tuī）進重點行業深度治理，推進燃（rán）氣鍋（guō）爐低氮燃（rán）燒改造。生（shēng）物質鍋爐采（cǎi）用（yòng）專用鍋爐，配套布袋等高效（xiào）除塵設施（shī）。推進整合小型生物質鍋爐，積極引導城市（shì）建成區內生物質鍋爐(含電力)超（chāo）低（dī）排放改造。減少非正常工況排放，重點涉氣企業逐步取消（xiāo）煙氣和含VOCs廢氣（qì）旁路。
 
　　(二（èr）十一（yī）)推動農業和工業領域大氣氨汙染防控。推廣水稻側深施肥和小麥、玉米種肥同播。推廣低蛋白日糧（liáng）和（hé）全混合日糧等精準（zhǔn）飼喂技術。研究畜禽養（yǎng）殖場氨氣等（děng）臭（chòu）氣治理（lǐ）措施，鼓勵生豬、雞等圈舍封閉管理，加強廢氣收集和處（chù）理，推行覆蓋（gài）式處理（lǐ）與利用糞汙技術。加大企業氨排放監管力度，工業（yè）企業嚴格執行惡臭異味防治要求和煙氣脫硫脫硝氨逃逸（yì）排放標準。
 
　　七、推進空氣質（zhì）量達標管理和聯防聯控
 
　　(二十二)完善空氣質量達標管理機製（zhì）。空氣（qì）質量未達（dá）標的市依法編製實施大氣環境質量限期（qī）達標規劃。推進（jìn）PM2.5和臭氧協同控製，更加注重（chóng）PM2.5治理。2020年PM2.5濃度低於40微克/立方米的（de）合肥、滁州、六安、馬鞍山、安慶（qìng）5個未（wèi）達標市，“十（shí）四五”期（qī）間實現穩定達標；淮北、亳州、宿州、蚌埠、阜陽、淮（huái）南6個未達標市，明確“十四五”空氣質量改善（shàn）階段目（mù）標；蕪（wú）湖、宣城、銅陵、池州、黃山5個已達標市，鞏固改善空氣質量。
 
　　(二十三)健全重汙染（rǎn）天氣應對機製。完善“省—市—縣”重汙染天氣應對三級預案體（tǐ）係，統一規範重汙（wū）染天氣預警、啟動、響應、解除（chú）工作流程。優（yōu）化（huà）重汙染天氣預警啟（qǐ）動（dòng）標準，修訂重汙染天氣應急（jí）預案（àn），完善應急預案操作手冊。製定《重汙染天氣重點行業績效分級工作指南》，常態化（huà）開展重點行業績效分級工作，鼓勵（lì）各市對轄區內規模較大的非重點（diǎn）行業開展績效（xiào）評級。持續增補擴充應急減（jiǎn）排清單，確保覆蓋所有涉氣企（qǐ）業。深（shēn）化區域大氣汙染應急（jí）聯（lián）動機製（zhì），位於同一區域的城市依法依規完善應急（jí）響應措（cuò）施。
 
　　(二十四)強化區域聯防聯控機製。發揮長三角區域生態環（huán）境保護協作機製作用，強化大氣汙染防治（zhì）聯防聯控。鼓勵支持省內毗鄰市、縣(市、區)開展聯防聯控。積極推動建立皖（wǎn）北省際毗鄰地區大氣汙染聯防聯控（kòng）機製，推（tuī）動交（jiāo）界地區聯合交叉執（zhí）法（fǎ）。對（duì）省界兩側20公裏內涉氣重點行業（yè）新建項目，以（yǐ）及對下（xià）風向空氣質量影響大的新建高架源項目，開展環評一致性會商。
 
　　八、加強大氣汙染防治能（néng）力建設
 
　　(二十五)加強監測預報預警能力建設。完善城市空氣質量自（zì）動監測網絡，加強數據聯網共享，實現縣城（chéng）全覆蓋。加密皖北六市空氣質量監測站點，加快構建皖北大氣（qì）環境智慧監管數字化治理體係。加強重點區域城市機場、港口、鐵路貨場、物流園區（qū）、工業園區、產業集群、公路等大氣環境監（jiān）測。開展非甲烷總烴和揮發性（xìng）有機物的自動監測以及光化學監測。繼續開展顆粒（lì）物組分監測。升級省級環境空（kōng）氣質量預報預警係統，提升空氣質量預（yù）報預警能力。
 
　　(二十六)加強監管執法能力建設。健全完善以汙染源（yuán）自動監控“三個全覆蓋”為核心的非現場監管執法體係，提升（shēng）各級（jí）生態環境部門執法監測能力。加強重（chóng）點領域監督執法，對參與弄虛作假的排汙單位和第三方機構、人員依法追究責任，涉嫌犯罪的依法移送司法機關。生態環境部門定期更新大（dà）氣環境重點排汙單（dān）位名（míng）錄。推動企（qǐ）業安裝（zhuāng）工況監控、用電(用能)監控、視頻監控等。提高移動源環境監管能力（lì），建設省級重型（xíng）柴油車和非道路移動機械遠程（chéng）在線監（jiān）控平台。
 
　　(二十七)加強（qiáng）科技支撐能力建設（shè）。支持開展低濃度、大風量、中小型VOCs排放汙染治理技術研究。支持分類型工業爐窯（yáo）清潔能源替代和末端治理路徑研究。開展（zhǎn）VOCs排放汙染治理（lǐ）、低溫脫硝、氨逃逸精準（zhǔn）調控等大氣汙染防治技（jì）術和裝備研發。到2025年，各市完成排放清單編製，實現逐年更（gèng）新。
 
　　九、完善生態環境法治和經濟政策體係
 
　　(二十八)嚴格落實法律法規和標準。加強大（dà）氣汙染防治法（fǎ）治保障，嚴格實施大氣（qì）汙染（rǎn）防治法、清（qīng）潔生產促進法和移動源汙染防治（zhì）管理（lǐ）辦法，依（yī）法懲戒環境（jìng）汙染責任主體。落（luò）實VOCs含量限值（zhí）強製性國家（jiā）標準、低(無)VOCs含（hán）量（liàng）產品標識製度、有機廢氣治理用活性炭技術要求。嚴格落實國家（jiā）環境空氣質量標準、鐵路內燃機車汙染物排放（fàng）等強製性國家標準。加快（kuài）出台大氣汙染物排放標準（zhǔn），及時開展相關法規、標準培訓和宣傳解讀。
 
　　(二十九)發揮價格稅費政策激勵約束作用。完善峰穀（gǔ）分（fèn）時電價政（zhèng）策，調整尖峰（fēng）電價政策。落實高耗能行業差別電價政策，完善高耗（hào）能行業階梯（tī）電價製度。繼續對港口岸基兩部製用電實施（shī）支（zhī）持性電價（jià）政策，對港（gǎng）口貨物裝卸、港口設施服務（wù）、港口（kǒu）岸電運（yùn）營商、機場岸基（jī）用電執行（háng）工商業單一製電價。鼓勵各市對新能源城市公共汽電車充電給予積極支持。加強省內天然氣管道短輸價格（gé）定期校核，按照“準許成本+合理收益”原則，合理調整價格。加強城鎮燃氣配氣價格監管，統一開展年度定期校核調整。建立完善天然氣終端銷（xiāo）售價格與采購價格聯動機製。完善（shàn）鐵路運價調整機製（zhì），研究推行“一口價”收費政策（cè）。推廣采（cǎi）用“量（liàng）價互保”協議運輸模式。完善建築施工揚塵環境保護稅征管機製，落實將VOCs納入環境保（bǎo）護稅征收範圍的稅（shuì）製改革政策（cè）。
 
　　(三十)加強財政（zhèng）金融政策引導。積極爭取中央大氣汙染防治資（zī）金，加強省級生態環境專項資金統籌（chóu），強化對減汙降碳協同項目的支持力度（dù）。落實好（hǎo）貨幣信貸政策，引導金融機構加大對傳統產業及集群升級、工業汙染治理、鐵路專用線建設、新能源鐵路裝備（bèi）推廣等領域信貸融資支持力度。按（àn）要求開展銀（yín）行（háng）業金（jīn）融機構（gòu）綠色金融業績評價，有序做好綠（lǜ）色金融綜合評價試點，加（jiā）強評價結果運用。引導地方法人金融機構發（fā）行綠（lǜ）色（sè）金（jīn）融債券，提高對綠色產業的信貸支持力度（dù）。
 
　　十、強化保（bǎo）障措施
 
　　(三十（shí）一)加強組織領導。堅持和加強黨對大氣汙染防治工作的全（quán）麵（miàn）領導。各市人民政府依法（fǎ）落實本行政區域內（nèi）大氣環境質量的主體責任，加強統籌協調，抓（zhuā）實抓細各項工作，完成省下達的空（kōng）氣質量（liàng）改善（shàn）目標任務。省（shěng）生態環境廳要加強統籌協調，做好調度評估。省有關部門要協同配合落實任（rèn）務分工，出台政策時統籌考慮空氣質量持續改善需求（qiú）。
 
　　(三十二)嚴格考核監督。將空氣質量改善目標完成情況作為深入打好汙染防治（zhì）攻堅戰成效考核的重（chóng）要內容。對超額完成目標的市，按照（zhào）有關規定給予表揚激勵；對未完成目標的市，采取（qǔ）措施實施懲戒；對問題（tí）突出的市（shì），視情組織開展專項（xiàng）督察。組織對重點區域開展監督幫扶。
 
　　(三十三)強化信息公開。加大環境空氣質量信息（xī）公開力度。將排汙單位和第三方治（zhì）理、運（yùn）維、檢測機構弄虛作假行為納入信用記錄，推送至全國信用信息共享平台(安徽)，定期依法向社會公布。重點排汙單位及時公布自行監測和（hé）汙染排放（fàng）數據、汙染治理措施、環保違法處罰及整改等信息。推動老舊高汙染車輛、機動車排放檢驗等信息共享。
 
　　(三（sān）十四（sì）)注重（chóng）宣傳引（yǐn）導。普及大氣環境與健（jiàn）康基本理念和知識，廣（guǎng）泛宣傳《公民（mín）生（shēng）態環境行為規（guī）範十（shí）條（tiáo）》，提升公民大（dà）氣環境保護意識與素養。持續開展“美麗安徽我是行動（dòng）者”活動，加快建設碳普惠製度體係，動員社會各（gè）界積極參與大氣環境保護（hù）。完善公眾監督和有獎舉報（bào）機製，鼓勵公眾積極提供環境違法行（háng）為線索。黨政機關帶頭加大綠色低碳產品（pǐn）采購力度，積極推廣應用（yòng）環境標誌產品和綠色產品。國有企業要帶頭實（shí）施（shī）綠色生產，深入推進治汙減（jiǎn）排。