“雙十一”臨近，綠色物流、可回收包裝（zhuāng）等準備好應戰了嗎？
 
　　從*郵政局舉行的（de）2023年第四季度例行新聞（wén）發（fā）布會上可知，目前我（wǒ）國快遞包裝綠色治理工作已經取得（dé）初步（bù）成效。截至9月底，全（quán）國電商（shāng）快件不再二次包裝比例超過90%，使用可循環包裝的郵件快件超8億件，回收（shōu）複用質量完好的瓦楞紙箱超6億個，“9218”工程穩步推進。
 
　　“9218”工程即“到年底實現電商快件不再二（èr）次包（bāo）裝比例達到90%，深入推（tuī）進過度包裝（zhuāng）和塑料汙染兩項治理，使用可（kě）循環快遞包裝的郵件快件達到10億件，回收複用質量完好的瓦楞紙（zhǐ）箱8億個”，是*郵政局為實現快遞包裝綠色低碳轉型，助力電商行業可持（chí）續發展，在年初提（tí）出的建設目標。
 
　　近些年，隨著網購電商興起（qǐ），快遞包裝需求（qiú）量與日俱增。通常來講，快遞廢棄包裝主要有紙類和塑料（liào）類兩種（zhǒng）。其中封套和包裝箱等紙質類包裝廢棄物，通過社會化回收、網點（diǎn）回（huí）收、驛（yì）站回收方式，90%以上可實現資（zī）源化（huà）利用，處理難點主要集中在膠帶、金屬和溶劑殘留超標上。
 
　　有數據顯示（shì），快（kuài）遞業每年消耗（hào）的紙（zhǐ）類廢棄物超（chāo）過900萬噸、塑料廢棄物約180萬噸，呈現（xiàn）出逐年（nián）遞（dì）增的趨勢。這些廢棄物不僅造成了資源的浪費，也會（huì）對土壤、水環境等造成傷害。
 
　　因此，解決這一問題刻不（bú）容緩（huǎn）。生態環境（jìng）部、郵政局等（děng）八部門印發的（de）《關於加強（qiáng）快遞綠色包裝標準化工作的指導意見》明確，到2022年，全麵建立嚴格有約束（shù）力的快遞綠色包裝標準體係，逐步完善標準與法律（lǜ）政（zhèng）策協調配套的快遞（dì）綠色包裝治理體（tǐ）係，支撐快遞包裝綠色化、減量化、可循環取（qǔ）得顯著成（chéng）效。
 
　　而為了響（xiǎng）應綠色風潮，可循環快遞包（bāo）裝開始興起。
 
　　如（rú）德邦快遞設計開發的“循環纖（xiān）袋”係統，采用（yòng）高密度聚乙（yǐ）烯環（huán）保袋+ RFID芯片替代原（yuán）丙烯編織袋，可實現全路徑跟蹤管理，做到反複多洗循環（huán）使用，有效降低成（chéng）本及減少（shǎo）汙染。另一物流企業菜鳥，也從（cóng）去年開始投入包裝科技減碳，平均每（měi）個包裹減少15%的包材使用，並聯動天貓（māo）超市（shì）、商家實現商品（pǐn）原箱銷售，有7成均（jun1）未產生新紙箱。今年9月，韻達快遞*次推（tuī）出了一款可循環智能文件（jiàn）袋。不僅防水、防火、防髒汙，還可重複使用多次，無需使用膠帶粘貼，節省耗材更環保。
 
　　企（qǐ）業不斷創新綠色包裝（zhuāng）新路徑，為保護生態環境助力，作為消費者，我們也可以從拒絕過度包裝、有害包裝（zhuāng），推動“綠包裝”做起。