VOCs大部分都是易燃易爆氣體，如果沒（méi）有合（hé）理地選擇工藝或規範的（de）操作運行管（guǎn）理，往往導致火災、爆炸等事故的發生。因此無論是環保設（shè）計公司還是VOCs產生企業，都必須（xū）對廢氣淨化設施裝置的安全風險問題給予（yǔ）高度的重視，防患於未然。

       VOCs大（dà）部分都是易燃（rán）易爆氣體，如果沒有合理地選擇工藝或規範的操作運行管（guǎn）理，往往導致火災、爆炸（zhà）等事故的發生。因此無論是環保設計公司還（hái）是VOCs產生企業，都必須對廢氣淨化設施裝置的安全風險問題給予高度的重視，防患於未然。

       目前常見的VOCs末端治理工藝有蓄熱式燃燒（RTO）、催化燃燒（RCO）、直接燃燒（TO）、活性炭（tàn）吸附脫附、低溫等離子等。但VOCs廢氣成分複雜（zá），通常為多種易燃易爆的混合有機氣體，前期的技術工藝選擇（zé）不到位或這些（xiē）裝置的投入使用不加以（yǐ）專業管理和控製，往往會帶來新的安全隱患（huàn）。比如活性炭裝置自燃（rán）以及危（wēi）廢處（chù）理問題（tí）；RTO裝置爆炸問題；低溫等離（lí）子裝置電暈放電著火問題。

       2020年4月16日8時許，位於深圳市（shì）龍華街道的某公司（sī）噴漆工藝的UV光氧催化設備發生火情，火勢沿管道蔓延到噴漆車間和樓頂，未（wèi）發生人（rén）員（yuán）傷亡。

       2017年6月28日，青海鹽湖工業股份有限公司（sī）化工分（fèn）公（gōng）司一期乙炔裝置環保附件設施炭（tàn）黑水儲進行（háng）罐管線改造時（shí）發（fā）生疑（yí）似內爆（bào）事故，造成現場監護、操作人員4人受（shòu）傷。

       2016年6月1日（rì），位於天津市濱海新區中塘鎮東河（hé）筒村的（de）天津市亞東（dōng）化工有限公司液（yè）體染料車間廢氣回收裝置斷電，導致正在反應中產生（shēng）的廢氣無法通過引風裝置導入廢氣回收係統造成泄漏。

       2014年7月3日下午，新（xīn）疆浩（hào）源公司正在建設中阿克蘇市阿塔公路（lù）(207省（shěng）道)加氣站，外包設備供應商員工在進行設備調試時（shí），發生廢（fèi）氣回收罐爆炸事故。事故造成設備廠家現場調試（shì）人員2人腿部被炸成重（chóng）傷、公司1人輕傷。

       2012年4月，杭州莫幹山路（lù）的華東製（zhì）藥廠發生（shēng）爆炸，事故原因為工作人員（yuán）在檢修車間（jiān）的廢氣處理裝置時(這個廢氣裝置裏主要是乙酸乙脂等有機物)，因為（wéi）電焊工的違規操作，導致裝置爆炸，爆炸形成的衝擊波造（zào）成103車間及周邊部分門窗破（pò）碎，並且造成企業一名義務消防員和一名電焊工受輕傷。

       2007年挪威西部一家汽油處理（lǐ）廠（chǎng）由於活性炭罐自（zì）燃導致與（yǔ）之相連的儲罐起（qǐ）火而引發火災。

       2013年8月2日（rì）9點20分左右（yòu），寧波某公司3樓自動噴漆線的廢氣處理係（xì）統發生爆燃，設置在自動噴漆（qī）生產線間旁邊外麵的水泥（ní）屋麵上的廢氣處理集裝箱兩（liǎng）端被炸開。集裝箱上部的進風（fēng）管道被炸斷和飛離，集裝箱出風管（guǎn）道和與其連接的（de）“等（děng）離子廢氣（qì）淨化器”全部被炸毀，輸出端風機炸壞和位移。緊靠廢氣處理集裝箱的自動噴漆間的吸（xī）風管（guǎn）被炸裂，自動噴漆生產線的（de）設備（bèi）嚴重破壞。

       根據事故現場情況分析，這次爆（bào）燃事故的爆炸中心位於“等離子（zǐ）廢氣淨化器”和廢氣（qì）處理集裝箱，“等離子廢氣淨化器”被炸（zhà）毀，廢氣處理集裝箱的左、右兩（liǎng）側及上部（bù）共3個方向都發生嚴重變形。集裝箱的（de）進通風管道，自動噴漆生產線的吸風罩、輸送（sòng）風（fēng）管被（bèi）炸壞，以及自動噴塗生（shēng）產線間引起火災，這些是（shì）由於“等離子廢氣淨化器”和廢氣處理集裝箱（xiāng）發生爆炸的（de）衝擊波及爆炸高（gāo）溫高熱引起回燃所導致的；輸出端風機位移是由於爆炸的衝擊波所造成的。

       01噴塗廢（fèi）氣處理係統（tǒng）的基本情（qíng）況

       （1）廢氣處理係統的工藝與設備

       寧（níng）波XX公司3樓自動噴漆生產線（xiàn）的廢氣處理係統，是（shì）由（yóu）吸風罩、吸風管、輸入端風機、送風管、廢氣處理集裝箱、輸風管、等離子（zǐ）廢氣淨化器、輸出端風機、排（pái）風管等組成的。該廢氣處理係統的工藝，是噴（pēn）塗生產線的廢氣通過（guò）兩組風機吸（xī）、送，經二（èr）級處理的工藝過程。其工藝流程大體如下：


       （2）有關設備（bèi）、設施說（shuō）明

       ①現場安裝（zhuāng）的廢氣處理集裝箱是用普通鋼材製作的一個長方形箱體，箱體內設置有金屬網。

       ②現場（chǎng）安裝的等離子廢氣（qì）淨化器（qì），實際是1台（tái）YJ-L靜電式油煙淨化器。

       ③現場安裝的（de）廢氣處理集裝箱和YJ-L靜電式油煙（yān）淨化（huà）器都沒有看到防靜電接（jiē）地裝置。

       02事故的（de）直接原因

       （1）易燃易爆物質達到爆（bào）炸（zhà）極限的原因分析

       寧波XX公（gōng）司（sī）3樓（lóu）噴漆車間的自動噴漆生產線，使用的噴塗物料有油漆和溶劑（jì），其主要含有二甲苯、乙酸乙酯、乙酸丁酯等危險化學品。由於噴塗生產時間較長，連續工作了17個小時，因此，廢氣處理集裝箱（xiāng）或YJ-L靜電式油煙淨（jìng）化器（qì）內的易燃易爆混合（hé）氣體濃（nóng）度達到了爆炸極限，或者漆霧、可燃顆粒物等易燃易爆粉塵組成的混合物達到（dào）了爆炸極限。其中：二甲苯(爆炸極限1.0-7.0%)、乙酸乙酯(爆炸極限2.0-11.5%)、乙酸丁酯(爆（bào）炸極限（xiàn）1.2-7.5%)。

       （2）引爆火源的原（yuán）因分析

       ①YJ-L靜電（diàn）式油煙淨化（huà）器可能引起火花（huā）。寧波（bō）XX公司使用的YJ-L靜電式油煙淨化器，其產品（pǐn）工作原（yuán）理介紹：“油煙廢氣被風機負壓吸入淨化器，大顆粒（lì）油滴通過粗濾網時在碰撞和重力作用（yòng）下流入集油槽內，大（dà）量亞微米的煙霧進入一級、二級（jí）高壓電場，油煙顆粒大（dà）部分得以（yǐ）降解，少部分被收集在集油（yóu）板上，餘下的微米級油霧微粒和煙氣（qì）中的有毒有害物質進入三（sān）級等離子場後被降解成二氧化碳和（hé）水，*後排出潔（jié）淨空氣。”由此可知，YJ-L靜電式油煙淨化器內存在“一級、二級（jí）高壓電場（chǎng）”，高壓（yā）電場可（kě）能產生火花。

       同時，YJ-L靜電式油煙淨化器在運（yùn）行過程（chéng）中，由於風力的作用，可（kě）燃氣體（tǐ）、漆（qī）霧、粉塵等金

       屬氫氧化物的膠（jiāo）體粒子、非金屬（shǔ）氧化物的膠體粒子在裝置內與金屬柵板發生碰撞、摩擦產生靜（jìng）電，靜電積聚產生靜電火花。而且，YJ-L靜電（diàn）式油（yóu）煙淨化器沒有*安全認證標（biāo）誌、*檢驗單位簽發的“防爆合格證”標記（jì）。

       ②廢（fèi）氣處理集裝箱可能產生靜電火花。根據廢氣處理集裝箱的功（gōng）能分（fèn）析，廢（fèi）氣處理集裝（zhuāng）箱主要是顆粒物、粉塵的沉降收集（jí）裝置。自動噴漆生產線在生產過程中（zhōng）產生的大量漆霧，以及需要表麵噴塗工件的毛邊毛刺（在運動中極易掉落），在吸風罩內的風力作用下，就可能通過吸風管輸送到廢氣處理集裝箱（xiāng）。由於（yú）連續作業（yè）17個小時，其顆粒物、粉塵沒有及時清理，這些顆（kē）粒物、粉塵、漆霧、漆塵、可燃氣體在廢氣處理集裝箱內，由於風力的（de）作用，不停的進行懸浮運動，碰撞、摩擦產生靜電，靜電積聚產生靜電（diàn）火花。

       YJ-L靜電（diàn）式油煙淨化器若如其工作原理（lǐ）介紹，存在“一（yī）級、二級高壓電場”，分析傾向是（shì）由於YJ-L靜電式油煙淨化（huà）器的高壓電場產生火花為（wéi）引爆火源。

       03事故的間接原因

       （1）寧波（bō）XX公司的廢氣處理係統，沒有規範的設計（jì）、安裝、檢測檢驗資料，YJ-L靜電式油煙淨化器、廢氣處理集裝箱沒有產品合（hé）格證，沒有*安全認證標誌、“防爆合格證”標記。給安全生產留（liú）下了重大的設備隱患。（2）自動（dòng）噴漆線連續生產17個小時，對廢氣處理集裝箱內的沉降物質沒有及（jí）時（shí）清理，工件毛刺（cì）、粉塵（chén）、漆霧顆粒物等金屬氫氧化物的膠體粒子、非金屬氧化物的膠體粒（lì）子沒有得到及時清除處理。（3）寧波XX公司對噴漆車間自動噴漆線廢氣處理係統的危險有害（hài）因素辨識不到位，事故隱患排查不（bú）到位，從事故現場發現甲類生（shēng）產（chǎn）場所使用的電（diàn）機未選用防爆型、動力（lì）電線未采用鍍鋅鋼（gāng）管穿管保護，不符合相關規範要求。

       04防範措施（shī）

       （1）選（xuǎn）用（yòng）規範的合格設（shè）備。危險工作場所的生產工藝及設備，應委托具有相應資質的單位進行規範設計、製造。應當（dāng）使用符合安全（quán）技術規範要求的設備（bèi）、設施。噴塗作業及其廢氣處理設備、裝置在投入使（shǐ）用前，應（yīng）當核對其附有安全技術規範（fàn）要求的設計文件、產（chǎn）品質（zhì）量合（hé）格證明、安裝及使用維修說明、監督檢驗證明等文件。

       （2）加（jiā）強對生產設備維修保（bǎo）養。應加強噴塗作業場所及廢氣處理（lǐ）係統設備設施的日常維護保養，從而使生產設備尤其是安全設施如可燃氣體報警裝置（zhì）、通風設施，廢氣（qì）處理設施等保持良好（hǎo）的工作狀（zhuàng）態，提高本質安全度；及時清除和妥善處理（lǐ）廢棄物，從而消除事（shì）故隱患。

       以下幾（jǐ）點提醒（xǐng）要注意：

       1、處理（lǐ）裝置設計和（hé）采用的電（diàn）器元件必須按照規範要求符合防爆等（děng）級；

       2、設備（bèi）布（bù）置要滿足安（ān）全距離的要求；

       3、與氣體接觸的自動（dòng）控製閥必須使用氣（qì）動（dòng）閥；

       4、必須選用防爆風機；

       5、在所有處理（lǐ）係統中必須在適（shì）當位置安裝符合（hé）*標準的阻火器！

       6、在處（chù）理裝置（zhì）中的敏感部位（超溫、超壓等（děng））要按照規範設置報警裝（zhuāng）置及應急處（chù）理措施；

       7、為確保運行安（ān）全，必要時可采用連鎖設計；

       8、要考慮現（xiàn）場整（zhěng）體（tǐ）的安全、環境應（yīng）急預案。